В Концепцию развития дорожного хозяйства Петербурга необходимо внести дополнения, касающиеся промзон
В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до
«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.
Соглашение об этом было подписано в минувшую пятницу между президентом компании TriGranit Development Corporation Шандором Демьяном и губернатором Валентиной Матвиенко, побывавшей в столице Венгрии во главе делегации городского правительства, чтобы обсудить вопросы дальнейшего развития отношений между Петербургом и Будапештом.
Соглашение предусматривает взаимодействие и сотрудничество по реализации в нашем городе двух инвестиционных проектов. Крупная венгерская компания по развитию недвижимости TriGranit Development Corporation планирует построитить в Северной столице России торгово-выставочного комплекс и центр «Телефабрик», который будет включать в себя здания, предназначенные для создания, демонстрации и реализации кинематографической продукции.
Общий объем инвестиций в проекты составит ориентировочно 20 млрд. рублей.