В Концепцию развития дорожного хозяйства Петербурга необходимо внести дополнения, касающиеся промзон
В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до
«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает необходимым уделить особое внимание модернизации и реконструкции оптово-логистических центров столицы при реализации программы развития оптовой торговли продовольствием в Москве на 2008-2010 гг., которую одобрило правительство города, сообщает РИА Новости.
«Одна из главных задач - коренная модернизация техники и технологии оптово-логистических центров города», - сказал Лужков. По его данным, не меньше 50% таких центров – устаревшие.
«В основе своей проект программы можно принять», - сказал столичный градоначальник. Основные задачи программы - развитие материально-технической базы, логистики оптового продовольственного комплекса, рост объемов организованных оптовых поставок продуктов питания, строительство объектов оптовой торговли продовольствием класса «А». Общий объем финансирования программы на три года составит почти 22,6 млрд. рублей.