В Концепцию развития дорожного хозяйства Петербурга необходимо внести дополнения, касающиеся промзон
В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до
«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.
Застройка столицы не может уплотняться до бесконечности, заявил, выступая на форуме «Москва и регионы: сотрудничество в сфере строительства», заместитель министра регионального развития России Сергей Круглик, передает РИА Новости.
Круглик констатировал, что уплотнение застройки в Московском регионе уже сегодня приводит к очень серьезным транспортным проблемам. «С вертолета можно видеть, как в ближайшем Подмосковье забиты не только все магистрали, но и даже лесные дороги. Такая же перспектива грозит и Москве», - считает заместитель министра.
В связи с этим, Круглик назвал правильным и своевременным решение правительства Москвы развернуть масштабную строительную кампанию в российских регионах.
Коснувшись темы строительства жилья в целом по России Круглик сообщил, что по итогам