В Концепцию развития дорожного хозяйства Петербурга необходимо внести дополнения, касающиеся промзон
В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до
«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.
Соглашение об этом было подписано сегодня в Сеуле во время встречи президента корпорации Hyundai Чун Мон Ку с губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко, находящейся во главе делегации правительства города в Республике Корея. Протокол о намерениях предполагает создание в Северной столице России сборочного производства южнокорейского автоконцерна.
Торжественная церемония закладки завода, который разместится на территории около 50 га в промышленной зоне Каменка, состоится в дни работы XII Петербургского Международного экономического форума в июне 2008 г. Объем инвестиций, который планируют вложить корпорация Hyundai в строительство нового завода – около 400 млн. долларов. Предприятие будет выпускать около 100 тысяч автомобилей в год.
Валентина Матвиенко приветствовала решение руководства компании Hyundai разместить в Санкт-Петербурге завод по сборке автомобилей. Она подчеркнула, что Петербург – единственный регион в Российской Федерации, где сразу несколько мировых гигантов автомобильной промышленности создают собственные предприятия.