В Концепцию развития дорожного хозяйства Петербурга необходимо внести дополнения, касающиеся промзон
В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до
«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».
По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.
Дочернее подразделение петербургской строительной компании «ЛЭК» ведет работы по перепрофилированию земельного участка в 7,5 га в Новосибирске.
На территории обанкротившегося молочного комбината ОАО «Альбумин», компания планирует построить жилой комплекс. «ЛЭК» подала заявку в Управление архитектуры Новосибирска, которое должно подводить обоснование возможности перепланировки этой территории в рамках генерального плана, сообщает пресс-служба Администрации Новосибирска.
Стоимость бывших промышленных предприятий в Дзержинском районе Новосибирска, на участок в котором претендует «ЛЭК», колеблется в пределах 12–20 тысяч рублей за 1 кв. м жилья при себестоимости строительства на данный момент 25–30 тысяч рублей 1 за кв. м.