В среду пройдет конференция «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области»
20 марта во Дворце труда состоится VIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Как сообщили в петербургском Комитете по строительству, с докладами выступят, в частности, депутат Госдумы Сергей Петров, заместитель полпреда президента в СЗФО Сергей Зимин, председатель Общественного совета по вопросам координации деятельности саморегулируемых организаций в Санкт-Петербурге в сфере строительства при правительстве города Александр Вахмистров, президент Российского союза строителей Владимир Яковлев, советник губернатора Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко. В рамках докладов и выступлений будут затронуты наиболее актуальные вопросы развития строительного комплекса Санкт-Петербурга и области. Планируются к обсуждению проблемы развития строительного комплекса России в условиях саморегулирования и необходимости реформирования градостроительного законодательства на федеральном уровне.
Площадь улично-дорожной сети Петербурга составляет 56 млн кв. м, из них 22-26% находятся в ненормативном состоянии, рассказал сегодня заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. Бюджет, выделяемый комитету на ремонт дорог, в 2013 году сократился на 1,2 млрд рублей. Это связано с общим сокращением доходов города, констатировал Суханов. «Нужно учитывать, что все равно все дороги разом отремонтировать нельзя, - заявил чиновник. – Это связано и с необходимостью их перекрытия для ремонта, и с аварийным состоянием ряда инженерных сетей, ремонтировать дороги над которыми было бы неэффективной тратой бюджета». Тем не менее меньше необходимости в ремонте не стало, добавил он. В этом году будет отремонтировано 130 объектов, среди которых Невский проспект на участке от Адмиралтейства до площади Восстания, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, проспект Славы, Пулковское, Петергофское и Московское шоссе. Это порядка 2,5 млн кв. м. Схема работы с подрядчиками, которая начала практиковаться с 2012 года, сохранится. На конкурс по-прежнему будут выставляться лоты по районам. «Эта схема удобна, мобильна и эффективна. Она позволяет гибче подходить к ремонту дорог, внося коррективы внутри района», - добавил Суханов.