ВРП Петербурга должен расти темпами не ниже 5-7% в год - Полтавченко
Петербургу необходимо выходить на темпы роста валового регионального продукта (ВРП) не менее 5-7% год, сообщил на заседании городского правительства губернатор Георгий Полтавченко. В прошлом году ВРП вырос на 4,5%. Председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов сообщил на заседании, что индекс промышленного производства в городе в 2012 году увеличился на 4,3% против 2,6% по стране в целом. Объем инвестиций в основной капитал Петербурга в прошлом году снизился на 7,4% и составил 351,9 млрд рублей. Основные средства были вложены в развитие обрабатывающих производств, транспорта, связи, недвижимости, электроэнергетики. Вместе с тем, по словам Котова, объем иностранных инвестиций вырос в 1,8 раза до 10,7 млрд долларов. Оборот организаций города в 2012 году увеличился на 9,9% в действующих ценах и достиг 7,193 трлн рублей.
Площадь улично-дорожной сети Петербурга составляет 56 млн кв. м, из них 22-26% находятся в ненормативном состоянии, рассказал сегодня заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. Бюджет, выделяемый комитету на ремонт дорог, в 2013 году сократился на 1,2 млрд рублей. Это связано с общим сокращением доходов города, констатировал Суханов. «Нужно учитывать, что все равно все дороги разом отремонтировать нельзя, - заявил чиновник. – Это связано и с необходимостью их перекрытия для ремонта, и с аварийным состоянием ряда инженерных сетей, ремонтировать дороги над которыми было бы неэффективной тратой бюджета». Тем не менее меньше необходимости в ремонте не стало, добавил он. В этом году будет отремонтировано 130 объектов, среди которых Невский проспект на участке от Адмиралтейства до площади Восстания, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, проспект Славы, Пулковское, Петергофское и Московское шоссе. Это порядка 2,5 млн кв. м. Схема работы с подрядчиками, которая начала практиковаться с 2012 года, сохранится. На конкурс по-прежнему будут выставляться лоты по районам. «Эта схема удобна, мобильна и эффективна. Она позволяет гибче подходить к ремонту дорог, внося коррективы внутри района», - добавил Суханов.