Петербург добивается получения от федерального центра почти 40 млрд рублей на ветку метро до Пулково
Власти Петербурга к чемпионату мира по футболу 2018 года хотят удлинить ветку метро до Пулково за счет федерального бюджета. Как пишут "Известия", первоначально рассматривавшиеся варианты запуска скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт) или организации железнодорожного «Аэроэкспресса» не устраивают городских чиновников, которые называют их неперспективными и локальными. Источник в правительстве рассказал изданию, что этой теме было посвящено совещание, состоявшееся в Минтрансе в конце февраля. По данным источника, на совещании были представлены предложения о продлении Кировско-Выборгской линии на участке «Проспект Ветеранов» до станции «Пулково». Из 42 млрд рублей общей стоимости проекта из федерального бюджета должно быть выделено 39,5 млрд рублей. Из бюджета Петербурга городские власти готовы потратить 2,5 млрд рублей. Ветку необходимо удлинить примерно на 5 км. Таким образом, 1 км пути обойдется в 8,4 млрд рублей. Факт проведение совещания во исполнение поручения вице-премьера Аркадия Дворковича «Известиям» подтвердили в Минтрансе. "Проект не предлагался правительством Петербурга при подготовке Заявочной книги чемпионата мира. Учитывая, что вопросы транспортного обслуживания являются обязательствами городов-организаторов, данными ими на этапе заявочной кампании, предложение о возложении на федеральный бюджет всех затрат на строительство новой ветки метро не представляется в должной степени обоснованным", — заявили в Минтрансе.
Департамент государственной политики в сфере строительства и архитектуры Минрегиона России представил на совещании у министра Игоря Слюняева анализ производства и потребления основных видов строительных материалов в стране. Как было отмечено в докладе, с 2005 по 2008 год рынок строительных материалов являлся одним из лидеров по темпам годового прироста. В период глобального экономического кризиса 2008-2009 гг. произошло резкое сокращение спроса на продукцию промышленности стройматериалов вследствие падения объемов жилищного и иного строительства. В 2010 году наметились тенденции к восстановлению, и в середине 2011 года большая часть сегментов строительного рынка достигла докризисного уровня, а с 2012 года отмечена стабилизация роста показателей производства основных строительных материалов. Так, базовая для отрасли цементная промышленность в 2012 году вышла на объем производства 61,5 млн тонн, что на 9,5% больше, чем в 2011 году. Увеличение объемов производства за период с 2008 по 2012 годы составило 14,9%, объем потребления цемента за 5 лет увеличился на 12,3%. Производство нерудных строительных материалов (песок, щебень, гравий) составило в прошлом году 412,5 млн. куб. м, что на 16,6% больше, чем годом ранее. Вместе с тем в период с 2008 по 2012 годы произошло уменьшение производства на 3,6%, и эта отрасль еще не вышла на докризисные показатели. Производство стеновых материалов составило 16,75 млрд условного кирпича, что на 5,3% больше, чем в 2011 году. Уменьшение объемов производства за 5 лет (2008-2012 гг.) составило 15,3%, потребление уменьшилось на 14,3%. В 2012 году потребление по отношению к предыдущему 2011 году увеличилось на 8,8%. Производство сборного железобетона в 2012 году зафиксировано на отметке 24,9 млн куб. м, что на 9,6% больше, чем в 2011 г. За 5 лет наблюдается снижение объемов производства на 15,6%. Производство стекла листового и термополированного по итогам 2012 года – 217,9 млн. кв. м, что на 2,6% больше, чем в 2011 году. За 5 лет прирост объемов составил 11,9%. Министр дал ряд поручений участникам совещания, связанных с уточнением Стратегии развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения в РФ до 2020 года, сообщает пресс-служба Минрегиона.