Дрозденко требует от инвесторов, нещадно эксплуатирующих областные дороги, компенсации в бюджет
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании в понедельник потребовал от подчиненных составить список всех инвесторов - конечных пользователей дорог, которые осуществляют активное строительство в регионе, и заключить с ними соглашения о компенсации ущерба. Дрозденко подчеркнул, что самый большой ущерб дорогам области наносят крупные стройки, связанные с сооружением морских портов на побережье Финского залива, с возведением нефтегазовых трубопроводных систем, со строительством и реконструкцией железнодорожных путей, возведением второй очереди ЛАЭС в Сосновом Бору, жилищным строительством. Для перевозки сыпучих материалов на строительство данных объектов, как правило, применяется сверхтяжелая техника грузоподъемностью до 60 тонн. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на чрезмерные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. «Возможны два варианта: либо пользователи берут "свои" участки трасс в аренду и полностью обеспечивают их содержание, либо регулярно возмещают наносимый областным дорогам ущерб», - заявил губернатор. По его словам, региональные власти в случае невыполнения обязательств со стороны компаний будет реагировать жестко. «Если потребуется, перекроем подъездные дороги к карьерам и другим объектам, при строительстве которых магистрали Ленинградской области подвергаются чрезмерным нагрузкам без какого-либо возмещения ущерба. Будем останавливать стройку. Пора заставлять крупных монополистов поворачиваться к нам лицом. Если деньги на компенсацию ущерба дорогам у них не предусмотрены, значит не будем согласовывать проекты и выполнение работ, наносящие ущерб дорожной инфраструктуре»,- сказал Дрозденко. С угрозами в адрес инвесторов губернатор выступил после того как заслушал отчет председателя Комитета по дорожному хозяйству области Алексея Львова. Тот сообщил, что в 2012 году доходы Дорожного фонда составили 5,759 млн рублей - 96,7% от плана поступлений. Основная часть невыполнения этого плана (277,5 млн рублей) - неисполнение «Газпромом» обязательств в части возмещения ущерба, нанесенного дорожному покрытию Ленобласти в ходе строительства объекта «Северо-Европейский газопровод на участке Грязовец-Выборг».
В Архангельской области разработано всего 6 из 19 схем территориального планирования районов в рамках реализации региональной программы «Градостроительное развитие Архангельской области на 2009-2012 годы». Документы готовы только на 7 из 51 генплана поселений. Из 28 запланированных генеральных планов населенных пунктов разработано 26. И, наконец, в настоящий момент готово лишь четыре правила землепользования и застройки поселений из 51. Об этом заявил руководитель областного агентства архитектуры и градостроительства Дмитрий Яскорский. «Более половины от запланированных мероприятий выполнены в полном объеме. В целом на реализацию программы из областной казны было потрачено почти 66 млн рублей, около 33 млн рублей направили местные бюджеты», — подчеркнул он. Причины неисполнения мероприятий программы, по его мнению, напрямую связаны с работой органов местного самоуправления. Это затянутые сроки подготовки торгов, а значит, позднее заключение контрактов на разработку документов территориального планирования. Ряд договоров подписан только в конце 2012 года, следовательно, завершение работ возможно не ранее второй половины 2013 года. Не лучшим образом, по мнению главного архитектора Поморья, на процесс разработки документов повлияли и выборы глав муниципальных образований, прошедшие в регионе осенью 2012 года. К работе приступили 104 новых руководителя, многие из них даже не знали о том, что генплан вверенной им территории устарел или вообще отсутствует. «Если говорить об оценке эффективности реализации программы, то на сегодня она составляет 61,2 балла из 100. Таким результатом мы, естественно, недовольны, поэтому в этом году агентству предстоит огромный пласт работы по завершению начатого», — подчеркнул глава ведомства.