Группа компаний «СЗНК» открыла новый бетонный завод в Петербурге


18.12.2007 19:29

Компания «СЗНК-Бетон», входящая в группу компаний «СЗНК», ввела в эксплуатацию новый бетонный завод в Санкт-Петербурге. Первые партии бетона с нового завода уже поступили на строящиеся объекты заказчиков.

Новая площадка по производству бетона - третья по счету, открытая в этом году. До 2010 г. группа компаний «СЗНК» намерена открыть до 10 бетонных заводов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Москве. В июле 2007 г. запущен завод «СЗНК-Бетон» на территории поселка Янино-1 в Ленинградской области. В ноябре 2007 г. состоялся запуск первой площадки «СЗНК» по производству бетона в Подмосковье (Люберцы).

На сегодняшний день мощности компаний «СЗНК» по производству бетона в Санкт-Петербурге включают 6 независимых производственных линий, суммарная мощность которых составляет более 7 тысяч куб. м бетона в сутки.

Инвестиции компании в открытие нового завода составили 115 млн. рублей. Мощность производственных линий Elba-Werk (Германия) составляет 130 куб. м бетона в час.

Место для установки нового завода – Октябрьская набережная – выбрано с учетом планов по строительству в Невском районе на ближайшие 5-10 лет.

В I квартале 2008 г. «СЗНК-Бетон» планирует запуск еще одной площадки по производству товарных бетонов и растворов.




26.11.2007 17:52

Выступая на субботнем совещании в правительстве Ленинградской области, руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров подчеркнул приоритетное значение Ленинградской области в реализации программы модернизации сети автомобильных дорог России.

«Об этом факте говорит ряд цифр, которые несложно привести. Еще в прошлом году федеральные субсидии на дорожное строительство в регионе составляли всего около 600 млн. рублей, причем действовал ряд серьезных ограничений на варианты их освоения. Уже в этом году из федерального бюджета на эти цели было выделено около 1,7 млрд. рублей. Есть поручение президента страны и впредь выделять на строительство, реконструкцию и ремонт дорог в регионе не менее 1,5 млрд. рублей ежегодно в виде субсидий.

Кроме того, достигнут ряд договоренностей придании ряду автомагистралей на территории Ленинградской области федерального статуса, что вызовет дополнительный приток средств на их содержание и модернизацию.