Стоимость земли в Петербурге ежегодно увеличивается на 10% - эксперт
В Петербурге существует искусственный дефицит инженерно подготовленных земельных участков, вызванный сдерживанием согласования проектов планировки территорий. Это вызывает стабильный рост стоимости земли, рассказал «АСН-Инфо» глава компании «Отделстрой» Марк Окунь. «Городские власти объясняют это [сдерживание согласования ППТ] тем, что за темпами жилищного строительства не успевает возведение социальной инфраструктуры, что не хватает бюджетных денег. Это звучит тем более странно, что в прошлом году из запланированных семи школ, на которые были выделены бюджетные средства, построили только одну. Тем не менее потребность в развитии рынка есть и у покупателей, и у застройщиков», - поясняет Марк Окунь. При этом в связи с неоднозначной и непредсказуемой градостроительной политикой города многие застройщики замораживают планы по покупке земли, считает глава «Отделстроя». «Я рассматриваю предложения приобретения земли, но очень осмотрительно. В большинстве случаев я не могу просчитать экономику, не могу понять, как я смогу реализовать проект на этом участке. Каждый день, наблюдая за ситуацией в городе, я убеждаюсь в ее непредсказуемости», - говорит Марк Окунь. Хотя, по его словам, «пока никто из застройщиков сломя голову из Петербурга не бежит, компании просто не наращивают объемы строительства, следя за очередными инициативами губернатора».
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" построит новый терминал на месте старого терминала В, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора аэропорта Михаила Василенко. Стоимость проекта - 200 млн долларов. По словам Василенко, старый терминал будет демонтирован, часть его инфраструктуры, возможно, будет задействована при строительстве нового терминала. Пропускная способность терминала превысит 10 млн пассажиров в год, он будет обслуживать внутренние воздушные линии. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными инвесторами.