Стоимость земли в Петербурге ежегодно увеличивается на 10% - эксперт
В Петербурге существует искусственный дефицит инженерно подготовленных земельных участков, вызванный сдерживанием согласования проектов планировки территорий. Это вызывает стабильный рост стоимости земли, рассказал «АСН-Инфо» глава компании «Отделстрой» Марк Окунь. «Городские власти объясняют это [сдерживание согласования ППТ] тем, что за темпами жилищного строительства не успевает возведение социальной инфраструктуры, что не хватает бюджетных денег. Это звучит тем более странно, что в прошлом году из запланированных семи школ, на которые были выделены бюджетные средства, построили только одну. Тем не менее потребность в развитии рынка есть и у покупателей, и у застройщиков», - поясняет Марк Окунь. При этом в связи с неоднозначной и непредсказуемой градостроительной политикой города многие застройщики замораживают планы по покупке земли, считает глава «Отделстроя». «Я рассматриваю предложения приобретения земли, но очень осмотрительно. В большинстве случаев я не могу просчитать экономику, не могу понять, как я смогу реализовать проект на этом участке. Каждый день, наблюдая за ситуацией в городе, я убеждаюсь в ее непредсказуемости», - говорит Марк Окунь. Хотя, по его словам, «пока никто из застройщиков сломя голову из Петербурга не бежит, компании просто не наращивают объемы строительства, следя за очередными инициативами губернатора».
ОАО "Апатит" поручилось за ОАО "Хибинская тепловая компания" перед Евразийском банком развития (ЕАБР) на 2,7 млрд руб. в рамках открытия кредитной линии на строительство тепломагистрали Кировск-Апатиты (Мурманская область), следует из материалов компании.
"Максимальная сумма, на которую может быть предоставлено поручительство составляет не более 2 717 558 883 рубля, что составляет 6,3 % от стоимости активов эмитента", - говорится в документе.
В сообщении ЕАБР отмечается, что кредитная организация откроет ОАО "Хибинская тепловая компания" невозобновляемую кредитную линию в объеме 2 млрд руб. сроком на 6 лет.
Проект предполагает строительство тепломагистрали от Апатитской ТЭЦ до города Кировска общей протяженностью 14 км, строительство центрального теплопункта в Кировске.