Росстат: строительная отрасль СЗФО в 2012 году «просела» на 4%, в Петербурге – на 7,2%
Индекс физического объема работ, выполненных по виду «строительство», в 2012 году снизился в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) по сравнению с предыдущим годом на 4%, свидетельствуют консолидированные данные Росстата. В целом по стране был отмечен рост в 2,4%. Из восьми федеральных округов показатель ниже, чем в СЗФО, зафиксирован лишь в Дальневосточном федеральном округе (минус 13,4%). Лидером же по динамике стал Приволжский ФО (+9,7%). Из 11 субъектов РФ Северо-Запада в плюс по сравнению с 2011 годом смогли выйти только три региона – Республика Коми (+12,4%), Новгородская (+9,4%) и Ленинградская области (+7,2%). Главный аутсайдер в СЗФО – Ненецкий автономный округ, где инвестиционная активность строительного сектора снизилась почти в 2,5 раза. В Архангельской области (в ее состав, кстати, входит Ненецкий автономный округ) соответствующий индекс снизился на 25,2%. Ненамного лучше ситуация в Калининградской области – там оборот застройщиков упал на 22,2%. В северной столице ситуация хуже и чем в целом по стране, и по федеральному округу. Снижение индекса составило 7,2%.
Площадь улично-дорожной сети Петербурга составляет 56 млн кв. м, из них 22-26% находятся в ненормативном состоянии, рассказал сегодня заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. Бюджет, выделяемый комитету на ремонт дорог, в 2013 году сократился на 1,2 млрд рублей. Это связано с общим сокращением доходов города, констатировал Суханов. «Нужно учитывать, что все равно все дороги разом отремонтировать нельзя, - заявил чиновник. – Это связано и с необходимостью их перекрытия для ремонта, и с аварийным состоянием ряда инженерных сетей, ремонтировать дороги над которыми было бы неэффективной тратой бюджета». Тем не менее меньше необходимости в ремонте не стало, добавил он. В этом году будет отремонтировано 130 объектов, среди которых Невский проспект на участке от Адмиралтейства до площади Восстания, Дворцовая, Октябрьская, Кутузовская набережные, проспект Славы, Пулковское, Петергофское и Московское шоссе. Это порядка 2,5 млн кв. м. Схема работы с подрядчиками, которая начала практиковаться с 2012 года, сохранится. На конкурс по-прежнему будут выставляться лоты по районам. «Эта схема удобна, мобильна и эффективна. Она позволяет гибче подходить к ремонту дорог, внося коррективы внутри района», - добавил Суханов.