Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря
Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.
Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.
Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.
Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.
Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.
В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.
В минувшую пятницу в Центральном музее связи им. А.С. Попова состоялось подведение итогов конкурса на лучшую градостроительную и архитектурную концепцию нового жилого района Юнтолово в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Организатором конкурса выступил Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга, заказчиком – девелопер района, петербургское подразделение корпорации «Главстрой», ООО «Главстрой-СПб».
Жюри конкурса возглавила губернатор Валентина Матвиенко. В рамках подведения итогов состоялись презентации проектов, ставших финалистами конкурса. Авторами проектов-финалистов стали ЗАО «Петербургский НИПИград» (Россия), Busby Perkins+Will (Канада), Diener&Diener Architekten (Швейцария), Evata Finland Oy (Финляндия), John Simpson and Partners Ltd (Великобритания), Tovatt Architects and Planners (Швеция) и West 8 (Нидерланды).
В своем выступлении Валентина Матвиенко подчеркнула важность проекта, который реализуется в рамках программы «Доступное жилье». Согласно генеральному плану концепции, население будущего микрорайона должно составить порядка 60-70 тысяч человек. Общая территория района – 455 га в буферной зоне Юнтоловского заказника. Площадь жилой застройки – в пределах 1,7 млн. кв. м, коммерческой недвижимости – 380 тысяч кв. м, объектов социальной инфраструктуры – 220 тысяч кв.м. Строительство должно вестись поэтапно, в период с 2009 по 2017 гг. Финансирование будет вестись на собственные средства девелопера, которые должны составить не менее 3 млрд долларов.
Губернатор отметила, что «Все представленные на конкурс проекты выполнены на высоком профессиональном уровне, учтены требования, выдвинутые инициаторами проекта». Валентина Матвиенко отметила также бережное отношение всех конкурсантов к архитектурным традициям Санкт-Петербурга и, поэтому жюри трудно было сделать выбор
По итогам конкурса победителем стала шведская компания Tovatt Architects and Planners (Швеция). Предложенной концепцией предусматривается строительство разноуровневых домов небольшой этажности, квартир эконом-класса, которые застройщик планирует продавать на 10% дешевле среднерыночных цен по Петербургу.
Валентина Матвиенко подчеркнула, что проекты других конкурсантов также могут быть частично использованы при реализации проекта.