Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря


18.12.2007 18:18

Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.

Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.

Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.

Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.

Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.

В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.




28.11.2007 18:52

В городе Пушкине после капитальной комплексной реконструкции открылся городской стадион. Работы по модернизации старого стадиона вошли в программу бюджетного финансирования подготовки к 300-летию Царского Села в 2010 г.

В 2005 году первоначальный объем финансирования всех работ по реконструкции составлял 18 млн. рублей, но после детальных проработок и общественного обсуждения проекта потребовалось увеличение средств. В итоге, для завершения работ из бюджета Санкт-Петербурга выделено в 7 раз больше первоначально запланированной суммы - около 130 млн. рублей.

Стадион включает в себя: футбольное поле с искусственным покрытием размерами 104х69 м, беговые дорожки с искусственным покрытием, сектора для прыжков и толкания ядра, трибуны на 1500 мест с подсобными помещениями (4 раздевалки с душевыми, тренерские, судейские, тренажерный зал и вспомогательные помещения для качественного проведения соревнований по футболу, легкой атлетики и другим игровым видам спорта).

Работы по реконструкции выполнены строительной кампанией «Декор».

Новое здание и реконструированный стадион станут основной тренировочной базой Пушкинской спортивной школы олимпийского резерва. Ввод объекта дает возможность для дальнейшего развития легкой атлетики, футбола и других видов спорта в Пушкинском районе, проведения не только районных, но городских соревнований на более качественном уровне.