Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря

18.12.2007 18:18

Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.

Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.

Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.

Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.

Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.

В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.

Валерий Сердюков: Масштабное строительство в Ленобласти – сегодня уже реальность
30.11.2007 15:38

Валерий Сердюков отметил, что «масштабное строительство в Ленинградской области - сегодня уже реальность. Об этом ярко свидетельствуют темпы экономического развития региона и перспективы увеличения валового регионального продукта».

В 2008-2010 гг. темпы роста объемов промышленного производства, валового регионального продукта будут составлять ежегодно 9-11%, что в 2 раза выше среднероссийского уровня. «Утверждение, что Ленинградская область – один из наиболее динамично развивающихся регионов – это не просто слова», - подчеркнул губернатор. Если в 2000 г. валовый региональный продукт составлял 101 млрд. рублей, то в 2007 г. область выйдет на цифру в 270 млрд., а к 2010 г. этот показатель планируется увеличить до 500 млрд. рублей. Устойчивая тенденция развития экономики прогнозируется уже до 2015 г. «Подчеркну, что это не просто надежды, а мотивированный прогноз, оценка наших перспектив серьезными аналитиками», отметил Валерий Сердюков.

Соответвенно, растут доходы консолидированного бюджета. В 2000 г. они составляли 5,6 млрд. рублей, в 2007 г. они достигнут 43-44 млрд., а к 2010 г. планируется рост до 70-75 млрд.рублей.

«Все эти цифры, - сказал Валерий Сердюков, - наглядно свидетельствуют о реальных возможностях масштабного строительства новых объектов в регионе».