Первый вантовый мост в Москве откроется 27 декабря
Участок Звенигородского (Краснопресненского) проспекта от проспекта Маршала Жукова до Московской кольцевой автодороги откроется на 4 дня раньше намеченного срока - 27 декабря 2007 г. Об этом журналистам сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Этот участок включает в себя два уникальных объекта: первый в Москве вантово-пилонный мост и северо-западные тоннели», - добавил он, передает РИА Новости.
Вантово-пилонный (Живописный) мост будет не только первым для российской столицы, но и самым высоким в Европе. «Особенностью Живописного моста будет расположенная под самой аркой стеклянная смотровая площадка с рестораном, рассчитанном на 100 посадочных мест. Его открытие запланировано на лето будущего года», - добавил Шумаков.
Высота несущего пилона - жесткой металлической арки - 105 м над уровнем реки. Часть полуторакилометрового сооружения пройдет на высоте около 30 м от поверхности воды на 72 вантах к несущему пилону. «Это достаточно уникальный случай для вантового строительства, когда свыше 400 м дорожного полотна проходит без какой-либо опоры на землю», - отметил Шумаков.
Северо-западные тоннели протянутся по Звенигородскому проспекту более, чем на 3,2 км. «Поперечное сечение двух основных транспортных тоннелей диаметром 14 м каждый разбито по высоте на три яруса. Верхний будет удалять дым из тоннеля, а в среднем пройдут трехполосные автомобильные дороги, в нижнем планируется устроить путь Строгинской линии метро, соединяющий станцию «Строгино» со станцией «Крылатское», - добавил Шумаков. Между двумя основными тоннелями расположен сервисный тоннель диаметром 6 м, назначенный для эвакуации людей в аварийных ситуациях.
Вторым вантовым мостом, открытым в Москве, станет мост северного дублера Кутузовского проспекта, который протянется вдоль смоленского направления железной дороги. «Держаться конструкция моста будет на 160-метровом пилоне, отклоненном от основного дорожного полотна на 80 градусов. Противовесом пилону станет смотровая площадка, подняться на которую можно будет по вертикальной конструкции с двумя лифтами и стеклянными лестницами, по которым можно будет проводить эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации», - рассказал Шумаков.
В данный момент работы по возведению второго вантового моста находится на предпроектной стадии. Сдать его планируется уже к 2011 г.
Пресс-служба Российского союза строителей распространила пресс-релиз, в котором РСС предлагается в качестве базовой модели общероссийской саморегулируемой организации в области строительства. «По нашему мнению, пришло время четко определиться во взаимоотношениях власти и бизнеса, – отметил в нем Президент Российского Союза строителей Виктор Забелин. – Строители не смогут выполнить задачи по быстрому наращиванию темпов строительства, если строительная отрасль России не будет реформирована. Нельзя терпеть фирмы, результат деятельности которых привел к появлению десятков тысяч обманутых дольщиков или безответственная работа которых приводит к авариям, – строительный комплекс должен стать более ответственным и более «прозрачным». Строительной отраслью должны управлять сами строители – вырабатывать правила работы на рынке, стандарты. Необходимо принять закон о саморегулируемых организациях в строительстве».
5 декабря Этого года в офисе Российского Союза строителей состоялось заседание Правления РСС. Членами Правления принято решение о поручении исполнительной дирекции Российского Союза строителей совместно с региональными объединениями строителей в кратчайшие сроки подготовить нормативные положения, регулирующие деятельность региональных СРО, а также разработать стандарты, критерии, типовую структуру общероссийского объединения саморегулируемых организаций в строительстве.
Внедряемая Российским Союзом строителей модель саморегулирования предусматривает двухуровневую систему. Региональный уровень включает территориальные саморегулируемые организации, взаимодействующие с компаниями непосредственно на местах. На федеральном уровне региональные СРО объединяет общероссийская саморегулируемая организация, определяющая общие правила, стандарты функционирования, типовую структуру СРО, а также осуществляющая взаимодействие с властями.
Предложения РСС поддерживаются официальными структурами: на встрече с Президентом РАА В.Забелиным Министр регионального развития Дмитрий Козак поддержал инициативы Российского союза строителей, направленные на развитие строительного комплекса.
Модель саморегулирования Российского Союза строителей поддерживается представителями строительного комплекса России во всероссийском масштабе. Входящие в состав РСС строительные объединения и организации (общим количеством около 35.000), представляющие подавляющее большинство регионов РФ, выразили одобрение предложений и действий РСС по внедрению механизма саморегулирования, учитывающие в том числе и интересы мелких и средних компаний, работающих на строительном рынке.