Защитники Фарфоровского кладбища идут в суды и просят вмешаться в ситуацию губернатора
В четверг в Куйбышевском районном суде Санкт-Петербурга начнется процесс по иску А.С. Гутана, потомка похороненных на Фарфоровском (Спасо-Преображенском) кладбище, к Комитету по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга. Как сообщает движение "Живой город", КГА в свое время утвердил изменения в документах территориального планирования, фактически регламентировавшие застройку участка. По убеждению градозащитников, это было сделано вопреки российскому законодательству, запрещающему возведение любых зданий и сооружений на месте захоронений. Предварительные слушания по этому иску состоялись 11 марта. На нем судья Воробьева попросила подготовить запросы на исторические документы и карты, подтверждающие существование некрополя, а также старые градостроительные планы. Ранее координатор общественного движения "Живой город" и советник губернатора на общественных началах Юлия Минутина-Лобанова предложила губернатору Георгию Полтавченко вынести ситуацию вокруг кладбища на рассмотрение Совета по градостроительным вопросам при правительстве города. В письме-обращении Минутина-Лобанова просит остановить работы по возведению на территории Фарфоровского кладбища торгово-развлекательного центра, которые собирается вести группа компаний "Конрад". Ее глава Вагиф Мамишев не раз заявлял, что захоронений на этом месте нет, а если и будет что-то найдено, то будет перезахоронено. В письме губернатору Минутина-Лобанова напомнила о том, что имеются сведения о захоронениях на данной территории как в XIX - начале XX веков, так и во время Великой Отечественной войны. Градозащитница также ссылается на мнение группы археологов о несостоятельности проведенной инвестором георадарной экспертизы.
Строительство новых и реконструкция старых автодорог в Республике Коми обойдется бюджету региона в 2013 году почти в 5 млрд руб. Развитие транспортного сообщения остается для правительства Коми одним из приоритетных направлений в деятельности, заявил на заседании Госсовета республики глава Коми Вячеслав Гайзер.
В качестве примера он привел самый масштабный проект в сфере дорожного строительства – начатое два года назад сооружение автотрассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, в том числе на отрезке Керки – Кабанты – Вис – Малая Пера, который упростит логистику на севере Коми. Трасса обеспечит север региона круглогодичным транспортным сообщением.
В 2013 году намечено открытие дороги на новом участке Вежайка – Яренга – Вожский автотрассы Айкино – Кослан, которая сократит путь передвижения пассажиров и грузов в центральной части республики.
Кроме того, в течение года возобновится реконструкция автодороги Ухта – Троицко-Печорск, завершится ремонт автодороги Сыктывкар – Ухта, продолжится строительство по направлениям Сыктывкар – Усть-Кулом – Троицко-Печорск, Усть-Уса – Усинск, подъезд к селу Чухлэм Сысольского района. Об этом сообщило РИА Новости.