Петербург вернется к дотированию теплоэнергетиков из бюджета ради стабилизации цен на услуги ЖКХ
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи, временно курирующий коммунальный сектор, заявил, что теплогенерирующие компании, в первую очередь, "ТЭК СПб" и "Теплосеть СПб", получат дотации из городского бюджета "в связи с ситуацией с платежами за отопление". Говоря о возможном размере субсидий, Кичеджи заметил, что они могут исчисляться миллиардами рублей. По словам вице-губернатора, соответствующие поправки в бюджет будут обсуждаться уже на ближайшем заседании городского правительства. Он напомнил, что губернатор Георгий Полтавченко поставил твердую задачу - не допустить повышения коммунальных платежей ни в марте, ни в апреле. Как известно, петербургский бюджет на 2013 год утвержден с дефицитом свыше 25 млрд рублей. Его доходы должны составить 386 млрд рублей, расходы - 411 млрд. В свою очередь председатель Жилищного комитета Петербурга Валерий Шиян сообщил, что жители 2300 домов северной столицы (это свыше 10% жилого фонда), где выявлено некорректное начисление платы за отопление, получат февральские квитанции с задержкой до десяти дней. По сообщению "БалтИнфо", в течение этого времени предстоит выяснить, насколько обоснованы данные, переданные управляющими компаниями по плате за отопление. С информацией работают мобильные группы. Как отметил Шиян, причиной появления завышенных данных могут быть не только ошибки управляющих компаний, но и так называемый «перетоп» со стороны ресурсоснабжающих организаций. Во втором случае, если параметры теплоносителя не соответствовали температурному режиму окружающей среды, УК вправе обращаться в прокуратуру, заявил Шиян.
В Северо-западном федеральном округе в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте в 2013 году будет завершено строительство автоматизированного центра контроля и надзора на транспорте (АЦКНТ). Подобные центры уже открыты в Дальневосточном и Уральском федеральных округах.
Об этом было заявлено на ежегодной отчетной коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), которая прошла в Москве.
В ходе коллегии министр транспорта Максим Соколов отметил, что вопросам транспортной безопасности была посвящена значительная часть ежегодного послания президента РФ. Также он отметил беспрецедентный факт: в 2012 году Ространснадзору была возвращена ранее сокращенная штатная численность. Министр попросил сотрудников Ространсназдора оправдать такое доверие.
При этом он отметил, что в 2012 году был отмечен рост происшествий в гражданской авиации, на железнодорожном транспорте. С начала 2013 года нет положительных сдвигов и в автотранспорте.
Среди важных положительных итогов Максим Соколов назвал выход на расчетные показатели работы системы ГЛОНАСС, внедряемой в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. "Это не модная тенденция, а реальность, когда мы должны задействовать все мощности этой системы. Результаты показывают, что благодаря этой системе растет безопасность перевозки пассажиров", - сказал министр.
Также он подчеркнул важность работы по защите транспорта от актов незаконного вмешательства и призвал ужесточить меры по повышению уровня ответственности перевозчиков за несоблюдение требований законодательства по транспортной безопасности.
Руководитель Ространснадзора Александр Касьянов сообщил, что в 2012 году на транспорте обошлось без крупных катастроф, но уровень аварийности на транспорте по-прежнему высок. Среди проблем, связанных с безопасностью пассажирских перевозок, он назвал низкие темпы категорирования транспортных объектов, нарушение сроков оценки уязвимости. Среди вариантов решения этих проблем он предложил ввести групповое категорирование однотипных транспортных объектов и транспортных средств.
Важной работой, проведенной Ространснадзором в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте в 2012 году, стало продолжение создания сети территориальных автоматизированных центров контроля и надзора на транспорте (АЦКНТ). Открыты центры в Дальневосточном и Уральском федеральных округах. В пилотных зонах развёрнуты работы по созданию дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности.
В 2013 году планируется завершить строительство АЦКНТ в Северо-Западном, Северо-Кавказском, Северном и Приволжском федеральном округах, а так же продолжить другие работы по обеспечению безопасности пассажиров на транспорте.
Продолжается интеграция подсистем Минтранса России в единственную государственную систему предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) с использованием системы ГЛОНАСС. Кроме того, проводится плановая работа по разработке автоматизированной информационной системы взаимодействия Ространснадзора с системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб "112" с внедрением в опытную эксплуатацию.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на различных видах транспорта, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.