В редевелопменте Тушинского аэродрома поучаствует не только Федун, но и "Ростехнологии"
Совладелец нефтяной компании ЛУКОЙЛ Леонид Федун начал раскрывать своих партнеров в проекте редевелопмента Тушинского аэродрома, отмечает РБК daily. Территорию Тушинского аэродрома контролируют два юрлица — ЗАО «Тушино 2018» и ООО «Ви Холдинг Девелопмент». Первая компания принадлежит, по данным Росстата, подконтрольному Федуну ЗАО «УК «Менеджмент-Центр». В 2006 году структура Леонида Федуна договорилась с Министерством спорта РФ о градостроительном развитии 160 га Тушинского аэродрома и строительстве стадиона для футбольного клуба «Спартак» (принадлежит Федуну). Землю аэродрома Росимущество выделило по целевому распоряжению правительства РФ, напомнил бизнесмен во вторник на международной выставке MIPIM-2013. Застройщиком другой части пустыря, 65 га, в 2011 году стало ООО «Ви Холдинг Девелопмент». За этой структурой стоят «Ростехнологии», рассказал Леонид Федун. Девелоперы Тушинского аэродрома разработали совместный инвестпроект стоимостью 140 млрд рублей. Он предполагает строительство около 2 млн кв. м разнообразной недвижимости, в том числе офисы, объекты социальной и транспортной инфраструктуры, торговые помещения, гостиницы с апартаментами. Вся эта недвижимость будет позиционироваться в сегменте бизнес- и комфорт-класса. Реализовать проект стороны рассчитывают до 2021 года. К 2018 году должен быть готов стадион «Спартака», который примет чемпионат мира по футболу. Вся коммерческая недвижимость, которая появится вокруг спортивной арены, должна генерировать достаточный денежный поток, чтобы народная команда жила на самофинансировании, говорит Леонид Федун. По его словам, «Спартаку» хватит 50—60 млн долларов поступлений от эксплуатации коммерческой недвижимости в год.
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы "Кола" в Лодейнопольском районе Ленинградской области. Выделенная мощность позволила модернизировать систему освещения трассы. Источник питания – подстанция №34 "Свирская".
Для модернизации системы освещения здесь проложили 2 км кабельной линии 10 кВ и около 300 м воздушной линии электропередачи 0,4 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод. Также специалисты построили новую трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ и установили в ней современные приборы учета.
Также "Ленэнерго" выделило мощность для наружного освещения трассы "Кола" в деревне Доможирово Лодейнопольского района Ленинградской области. Сегодня общая выделенная мощность на разных участках автомагистрали – более 24 кВт. В дальнейшем компания планирует выделить дополнительную мощность для освещения автодороги М-18.
Федеральная трасса М-18 "Кола", общей протяженностью более 1500 км – часть европейской дороги Е-105. Трасса начинается в Санкт-Петербурге и заканчивается в поселке Борисоглебский Печенегского района Мурманской области.