"БалтСтрой" проложит подход к порту Бронка
Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.
ОАО "Апатит" поручилось за ОАО "Хибинская тепловая компания" перед Евразийском банком развития (ЕАБР) на 2,7 млрд руб. в рамках открытия кредитной линии на строительство тепломагистрали Кировск-Апатиты (Мурманская область), следует из материалов компании.
"Максимальная сумма, на которую может быть предоставлено поручительство составляет не более 2 717 558 883 рубля, что составляет 6,3 % от стоимости активов эмитента", - говорится в документе.
В сообщении ЕАБР отмечается, что кредитная организация откроет ОАО "Хибинская тепловая компания" невозобновляемую кредитную линию в объеме 2 млрд руб. сроком на 6 лет.
Проект предполагает строительство тепломагистрали от Апатитской ТЭЦ до города Кировска общей протяженностью 14 км, строительство центрального теплопункта в Кировске.