"БалтСтрой" проложит подход к порту Бронка
Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.
ОАО "ФСК ЕЭС" запустило новую линию 220 кВ Ухта – Микунь, которая является первым участком воздушной линии 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта – Микунь, одного из крупнейших инфраструктурных проектов в Республике Коми.
Директор Северного предприятия МЭС Северо-Запада Александр Горев подчеркнул особую важность события для социального развития всей Республики Коми и поблагодарил администрацию региона за поддержку при реализации этого масштабного проекта. "Благодаря вводу нового энергообъекта повышена надежность энергообеспечения Республики и созданы условия для подключения к магистральным сетям новых потребителей", – отметил он.
В рамках строительства линии протяженностью 252,8 км установлено 775 опор, смонтировано 252,8 км провода и 264 км волоконно-оптических линий связи (ВОЛС). Также было реконструировано открытое распределительное устройство (ОРУ) 220 кВ подстанции Микунь с полной заменой оборудования 220 кВ. На ОРУ перезаведены существующие воздушные линии, а также заведена новая линия Ухта – Микунь. На распределительном устройстве установлены современные элегазовые выключатели, смонтированы новые разъединители с электроприводом. Данное оборудование позволило значительно повысить надежность работы ПС 220 кВ Микунь при производстве переключений.
На втором этапе реализации проекта возведения линии Печорская ГРЭС – Ухта – Микунь будет произведено строительство участка линии Печорская ГРЭС – Ухта протяженностью 294 км с расширением ОРУ 220 кВ на Печорской ГРЭС. Трасса второй цепи будет пересекать реку Печору, что относит данное строительство к категории проектов повышенной сложности. Через Печору будет возведен спецпереход линии электропередачи протяженностью 2,5 км. Завершить работы планируется в 2016 году.
Общая протяженность линии электропередачи 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта – Микунь составит 547 км. В результате выполненных работ повысится надежность электроснабжения потребителей Центрального и Южного энергоузлов Коми, Котласского энергоузла Архангельской области и надежность транзита электроэнергии в Архангельскую энергосистему. Также будет обеспечена выдача дополнительной мощности с Печорской ГРЭС в объеме 200 МВт.