"БалтСтрой" проложит подход к порту Бронка


12.03.2013 16:23

Петербургская компания "БалтСтрой" признана победителем конкурса на строительство подходного канала к многофункциональному порту "Бронка". Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, компания предложила выполнить работы за 10,83 млрд рублей. На заключение контракта претендовало также ФГУП "Атэкс" ФСО России, запросившее 11,178 млрд рублей. Согласно конкурсной документации, срок выполнения работ займет 3 года 7 месяцев. Заказчиком выступает ФГУП "Росморпорт". Строительство многопрофильного морского перегрузочного комплекса "Бронка" включено в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Проект реализуется на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений к существующей береговой черте. Аванпост "Бронка" будет включать в себя контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр. Инвестиции в проект планируются на уровне 58,9 млрд рублей, из них 43,7 млрд рублей составляют частные инвестиции, а 15,2 млрд - федеральные средства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАЛТСТРОЙ

Подписывайтесь на нас:


12.03.2013 12:16

Входящий в Setl Group Центр развития проектов «Петербургская Недвижимость» в 2012 году заключил 10 378 сделок на первичном рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это на 91% больше, чем в 2011 году, отмечает пресс-служба Setl Group. «В среднем порядка трети сделок проходят с привлечением ипотеки. Среди надёжных застройщиков, которые благодаря своей репутации смогли привлечь много банков-партнеров, этот показатель достигает 50%», – цитирует пресс-служба генерального директора ООО «ЦРП «Петербургская Недвижимость» Олега Пашина. По его словам, сейчас по-прежнему наиболее востребованы студии и однокомнатные квартиры, хотя наблюдается увеличение спроса и на «ЕВРО-двушки» с большой кухней-гостиной и компактной спальней. «Главная тенденция ушедшего года – смещение спроса в сторону объектов на границе с Петербургом. Выбирая между «экономом» в черте города и «комфортом» в пригородной зоне, клиенты все чаще делают выбор в пользу второго варианта», - утверждает Пашин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: