«Энергия Холдинг» переводит жителей Курортого района Петербурга на прямые платежи

18.12.2007 17:38

С 1 января 2008 года Курортный филиал энергосбытовой компании «Энергия Холдинг» переходит на новые методы сбора платежей бытовых потребителей. Нововведение, обеспечивающие прямые поставки, призвано избавить жителей района от отчислений посредникам – структурам Жилкомсервиса и частным управляющим компаниям. Работа по переоформлению платежей проводится в полном соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и антимонопольных органов.

Раздача населению абонентских книжек для оплаты электроэнергии нового образца началась 1 декабря 2007 года. Представители «Энергия холдинг» планируют до 1 февраля 2008 года обойти все дома, включая многоквартирные, а также заведения частного сектора. Помимо Курортного района, на обслуживании филиала с января 2006 года находятся также часть территории Приморского (муниципальные образования Лахта, Ольгино, Лисий Нос) и Выборгского (Парголово, Осиновая Роща, Левашово, Торфяное) районов.

Руководство компании заверяет своих клиентов, что все существующие на сегодняшний день льготы, в ходе переоформления платежей будут сохранены. «Считая работу с населением приоритетным направлением, учитывая его высокую социальную значимость, «Энергия холдинг» стремится своевременно проинформировать о предстоящих изменениях и создать для граждан максимально комфортные условия», - говорится в сообщении пресс-службы компании.

К 2012 г. основные трамвайные пути в Петербурге будет реконструированы
14.12.2007 15:34

В рамках городской программы развития наземного электрического транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2012 г., представленной вчера в Смольном, планируется выполнение серьезных работ по реконструкции трамвайных путей в ряде районов города.

В частности, планируется реконструкция напряженных линий. Всего выделено 8 основных направлений. До 2012 г. необходимо отремонтировать Стародеревенскую линию (Лахта-Кушелевка), Купчинскую линию, Северное полукольцо (Шуваловский пр. – Хасанская ул.), Калининскую линию (пр. Просвещения – Кушелевка), Ржевскую линию (Ладожская – Ржевка), Центральную линию (В.О. – Ладожский вокзал), Невскую линию, Юго-западную линию. По отремонтированным трассам должны ходить преимущественно новые вагоны, тогда эффект от вложенных средств будет максимальным.

Общая стоимость программы превышает 23,8 млрд. рублей. Эти деньги окупятся, убеждены разработчики документа и специалисты Комитета по транспорту.