В Петербурге разработан проект АЭС средней мощности
Проект АЭС с водо-водяным реактором (ВВЭР-640) разработан в Санкт-Петербургском "Атомэнергопроекте"(ОАО "СПбАЭП"). Его технологические решения основаны целиком на пассивных системах безопасности – их работа обусловлена только законами физики, а не действиями техники или оператора, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
В "Атомэнергопроекте" состоялось совещание по подготовке к коммерческому использованию проекта атомной электростанции средней мощности. Специалисты отмечают, проект с мощностью энергоблока в 640 МВт оптимален для стран и регионов с развивающейся энергосистемой.
Существенные преимущества проекта – повышение безопасности в сравнении с лучшими действующими АЭС, снижение количества оборудования и стоимости проекта, ориентированность на его серийное производство, в том числе, возможность организации такого производства на территории страны-заказчика, снижение влияния на экологию. Так, в сравнении с проектом АЭС с реактором ВВЭР-1000, количество насосов и деаэраторов в проекте сокращено на 50%, теплообменников – на 30%, количество врезок трубопроводов в первый контур реактора – на 39%. Расчетная проектная величина полезного действия энергоблока – 33,6%.
Обоснованность проектных решений уже подтверждена экспертизами по экологии и безопасности в российских надзорных органах и результатами зарубежных экспертиз в Германии и США, как в области безопасности, так и по экономическим показателям.
По оценкам участников совещания для актуализации проекта, лицензирования и подготовки документации потребуется не более 1,5 лет. Под актуализацией проекта понимается приведение в соответствие с действующей нормативной базой, учет последних эффективных технических решений по АЭС с ВВЭР, перевыпуск расчетных обоснований с использованием современных расчетных кодов и методик, создание информационной модели.
Представители организаций атомной отрасли – партнеров проекта: ОАО "Атомэнергомаш", ОКБ "Гидропресс", ОАО "ЦКБМ", ОАО "Ижорские заводы", ОАБ НИЦ "Курчатовский институт", ОАО ГИ "ВНИПИЭТ" подтвердили готовность к актуализации проекта для коммерческой реализации. Материалы по проекту АЭС с ВВЭР-640 направлены в Госкорпорацию "Росатом" для принятия решения о возможности его реализации на площадке Кольской АЭС-2 и за рубежом.
Проектировщик отмечает, что в случае положительного решения первоочередная рабочая документация для начала строительно-монтажных работ может быть выдана в течение одного года.
Чистая прибыль ОАО "ТГК-1" в 2012 году снизилась по сравнению с 2011 годом на 10,8% и составила 3,353 млрд руб., валовая прибыль составила 4,902 млрд руб., согласно бухгалтерской отчетности компании по РСБУ.
Выручка компании в 2012 году выросла на 4,3%, достигнув 60,145 млрд руб., выручка от реализации мощности увеличилась на 17,4% до 10,964 млрд руб. за счет эффективных парогазовых энергоблоков, введенных в рамках инвестиционной программы, отмечается в сообщении компании.
Выручка от реализации мощности по ДПМ (договоры на предоставление мощности) на 80,3% превзошла показатель 2011 года. Благоприятное влияние на величину годовой выручки оказала также высокая водность второго полугодия 2012 года. Выручка от реализации тепловой энергии выросла на 5,4% и составила 21,074 млрд руб.
Благодаря повышению операционной эффективности, росту выручки и амортизации показатель EBITDA по итогам 2012 года составил 11,595 млрд руб., превысив прошлогоднее значение на 27%.
Сдерживающее воздействие на годовой показатель выручки оказали:
снижение среднегодовой цены реализации электроэнергии на рынке на сутки вперед до 860,8 руб./МВт ч (на 3,8%), пуск высокоэффективных парогазовых установок на оптовом рынке, что привело к значительному расширению дешевого предложения на рынке, сокращение в 2012 году объема мощности, поставляемой объектами вынужденной генерацией до 0,3% (с 14,9% в 2011 году), уменьшение объема экспортных поставок по причине значительного снижения цен на рынке NordPool, как следствия экономического спада в Европе.
Себестоимость производства в 2012 году выросла на 6% до 55,243 млрд руб. против 52,134 млрд руб.). Влияние на себестоимость оказали рост расходов на топливо и рост амортизационных отчислений по новому оборудованию.