Третью кольцевую линию московского метро начнут строить через 20 лет

18.12.2007 17:27

Четвертый пересадочный контур, или третью Кольцевую линию в столичной подземке планируется создать через 20 лет, сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника Московского метрополитена, начальник Дирекции строящегося метрополитена Николай Бабушкин. «В перспективе, после 2030 г. понадобится еще одна кольцевая линия, которая будет проходить между Третьим и Четвертым автодорожными кольцами», - сказал он.

Бабушкин пояснил, что первым пересадочным контуром считаются пересекающиеся станции в центре города, такие, как «Охотный ряд» - «Площадь революции» - «Театральная», второй - это уже существующая Кольцевая линия. После 2010 г. начнется активная реализация проекта строительства второй кольцевой линии, которое закончится после 2025 г.

«Функция четвертого контура традиционная - перехватывать потоки пассажиров, едущие в центр по радиальным линиям. Но здесь есть альтернатива: рассматривается вариант проведения линий скоростного трамвая по этой территории», - добавил Бабушкин.

По его словам, руководство метрополитена предлагает не занимать городские наземные территории и просто сделать еще одну пересадочную линию. «После строительства легкого метро мы больше склоняемся к подземному варианту строительства, поскольку он даже не влияет на жизнь города», - отметил замначальника метрополитена.

Метростроевцы недавно закончили проходку почти 15 км Митинской линии, которая продолжает Филевскую линию, «и в городе этого никто не заметил», отметил Бабушкин. Строителям необходимы только отдельные места в городе, где можно построить стартовые камеры для техники, ввести проходческие щиты и дальше они работают этими щитами, практически не влияя на жизнь города, не повреждая зеленые насаждения, не влияя на жилые постройки, пояснил он. «Для Москвы это выход при таком дефиците территорий, который сейчас в городе. Станции могут быть открытыми, а проходка только щитами», - добавил Бабушкин.

Губернатор Петербурга В.Матвиенко выступила на V съезде строителей города
27.11.2007 16:27

Вчера вечером в Санкт-Петербурге прошел V съезд строителей. В нем приняла участие губернатор города Валентина Матвиенко. В своем выступлении она отметила, что улучшение жилищных условий петербуржцев, решение жилищной проблемы – это задача номер один для городского правительства. За последние четыре года в Петербурге удалось вдвое увеличить объемы строительства жилья – с 1,2 млн. кв. м в 2002 г. до 2,3 млн. кв. м в 2006 г. Валентина Матвиенко отметила, что к концу 2007 г. будет построено не менее 2,5 млн. кв. м жилья. И потенциал строительного комплекса города позволяет продолжать увеличивать объем ежегодного ввода жилья до 3 млн. кв. м к 2011 г.

Правительством Санкт-Петербурга принят ряд программ для стимулирования жилищного строительства. Среди них - «Молодежи – доступное жилье», «Жилье работникам бюджетной сферы», предоставление ссуд на покупку жилья, субсидирования, ипотечного кредитования. В 2006 г. петербуржцам было выдано 11 тысяч кредитов на общую сумму 19,2 млрд. рублей в рамках системы долгосрочного ипотечного кредитования. С каждым годом увеличивается объемы строительства жилья за счет бюджета. В 2008 г. на эти цели выделяется 15,3 млрд. рублей.

Северная долина, Славянка, Измайловская перспектива, Новая Ижора, Лахта – в этих и других микрорайонах будут возведены новые жилые массивы. В общей сложности здесь будет построено порядка 7 млн. кв. м жилья. Кроме того, в ближайшее время начнутся торги по реновации кварталов застроенных территорий.

Губернатор В.И. Матвиенко выразила уверенность, что петербургские строители справятся с поставленными перед ними задачами.

К 2011 г. город также планирует решить существующую проблему энергодефицита. Растущая экономика города, подчеркнула губернатор, требует все большего развития инженерных сетей. За счет бюджета в 2008 г. город построит 7 новых подстанций, и еще 11 - за счет «Ленэнерго». Новые подстанции будут построены на Ржевке и в центре города. В 2007 г. городу совместно с РАО «ЕЭС России» удалось нарастить объем мощностей, идущих на энергообеспечение города на 15%.