Станция метро «Горьковская» будет закрыта на ремонт весной 2008 г.
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Прежде всего в ремонтных работах нуждается наклонный ход, где все острее ощущаются проблемы, связанные с разрушением гидроизоляции.
Как отметил Владимир Гарюгин, начать ремонт планировалось еще осенью 2007 г., но городские власти попросили метрополитен подождать до окончания избирательных кампаний в Госдуму и на пост Президента страны. Поэтому пока на станции метро «Горьковская» закрыт на ремонт только один из эскалаторов, который выработал свой технический ресурс.
Помимо гидроизоляции наклонного хода, планируется возвести новое наземное здание станции. Предположительно, для этих работ, путем конкурсного тендера, будет найден инвестор, которому дадут право совместить станцию (в прежних размерах) с подземным торгово-развлекательным центром.
Открытие станции «Горьковская» после окончания работ по ремонту и реконструкции планируется на конец 2009 – начало 2010 г.
Работы по реставрации и реконструкции исторического комплекса зданий Сената и особняка Лаваль идут в полном соответствии с графиком и близятся к завершению. Строители готовы к сдаче. Приемочная комиссия должна появиться на объекте в конце этого года.
Напоминаем, что реконструкция зданий комплекса была продиктована необходимостью приспособить исторические залы для работы Конституционного Суда РФ. В результате общий вид зданий и планировка внутренних помещений сохранены. Однако во дворе Сената появился новый Зал заседаний общей площадью 2,6 тысячи кв.м. Строители возвели его вне комплекса, подняв на опоры на уровне третьего этажа Сената, что позволило оставить открытым исторический двор. С основным зданием зал связан четырьмя переходами. В Зале заседаний, помимо прочего, будут размещены машинописное бюро, библиотека, архив и помещения отдела правовой информации Конституционного суда.
К работам по реконструкции и реставрации комплекса было привлечено в общей сложности 45 организаций, более 2,5 тысяч человек. В качестве главных проектировщиков выступили Ленреставрация и Мастерская Бобылева. Большую часть работы выполнялось подразделениями корпорацией ИНЖТРАНССТРОЙ, в том числе одним из ее учредителей – ООО СК «Логос».
«По расчетам специалистов на серьезную реконструкцию и реставрацию этого объекта необходимо 5 лет, – подчеркнул генеральный директор ИНЖТРРАНССТРО Е.Басин. – Нам же надо было уложиться в год с небольшим. Естественно, многие процессы – проектирование, реконструкция и реставрация – выполнялись параллельно. А скоординировать, что называется, гармонизировать их работу, чтобы они не мешали друг другу, не сдерживали друг друга, очень сложно. Но нам удалось по максимуму сохранить старину, и притом осуществить полномасштабную реконструкцию».
Теперь новый Зал заседаний и историческое здание Сената начинены современной инженерией. В старом здании построено 5 современных подъемников, а в новом – два лифта. В полах уложено около
В свою очередь огромная работа проделана реставраторами. Частично приведены в порядок, частично восстановлены заново по образцам росписи на стенах и потолках; то же касается дверей. Полностью отреставрированы и возращены на свои места все люстры старого Сената. Большие работы были проведены по наружным коммуникациям и оформлению фасадов.
По словам Е.Басина, президент и члены Совета Безопасности, которые посетили объект в конце ноября 2007 года, высоко оценили проделанную работу. «Теперь наша задача – развернуть широким фронтом работы на второй части этого объекта в здании Синода», - сказал Е.Басин.