"Ленэнерго" выделило мощность для освещения трассы М-18 "Кола" в Лодейнопольском районе
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для пунктов питания наружного освещения трассы "Кола" в Лодейнопольском районе Ленинградской области. Выделенная мощность позволила модернизировать систему освещения трассы. Источник питания – подстанция №34 "Свирская".
Для модернизации системы освещения здесь проложили 2 км кабельной линии 10 кВ и около 300 м воздушной линии электропередачи 0,4 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена и самонесущий изолированный провод. Также специалисты построили новую трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ и установили в ней современные приборы учета.
Также "Ленэнерго" выделило мощность для наружного освещения трассы "Кола" в деревне Доможирово Лодейнопольского района Ленинградской области. Сегодня общая выделенная мощность на разных участках автомагистрали – более 24 кВт. В дальнейшем компания планирует выделить дополнительную мощность для освещения автодороги М-18.
Федеральная трасса М-18 "Кола", общей протяженностью более 1500 км – часть европейской дороги Е-105. Трасса начинается в Санкт-Петербурге и заканчивается в поселке Борисоглебский Печенегского района Мурманской области.
ОАО "Апатит" поручилось за ОАО "Хибинская тепловая компания" перед Евразийском банком развития (ЕАБР) на 2,7 млрд руб. в рамках открытия кредитной линии на строительство тепломагистрали Кировск-Апатиты (Мурманская область), следует из материалов компании.
"Максимальная сумма, на которую может быть предоставлено поручительство составляет не более 2 717 558 883 рубля, что составляет 6,3 % от стоимости активов эмитента", - говорится в документе.
В сообщении ЕАБР отмечается, что кредитная организация откроет ОАО "Хибинская тепловая компания" невозобновляемую кредитную линию в объеме 2 млрд руб. сроком на 6 лет.
Проект предполагает строительство тепломагистрали от Апатитской ТЭЦ до города Кировска общей протяженностью 14 км, строительство центрального теплопункта в Кировске.