БазэлЦемент планирует стабилизировать работу завода в Пикалево за счет развития газопроводной сети
БазэлЦемент обратился в ОАО "Газпром" с предложением о приобретении газопровода, который ведет от магистральной сети к заводу компании в Пикалево. Это позволит уменьшить убыточность "БазэлЦемент-Пикалево" и укрепить стабильность всего пикалевского комплекса, сообщает пресс-служба холдинга.
От газораспределительной станции "Пикалево" до завода газ подается по газопроводу длиной менее 1 км, находящемуся в собственности Леноблгаза. Расходы БазэлЦемент-Пикалево на оплату транспортировки газа в этом году составят почти 200 млн руб. Компания готова выкупить по остаточной стоимости данный газопровод у Леноблгаза или построить свой. Такое решение позволит сбалансировать финансово-экономическое положение БазэлЦемент-Пикалево, рентабельность которого является отрицательной при снижении уровня государственных субсидий и в условиях монопольной политики контрагентов.
"Инвестиции в строительство газопровода "с нуля" оцениваются менее чем в 30 млн руб., а собственные затраты на его содержание незначительны, - отметил генеральный директор ООО "БазэлЦемент" Вячеслав Шматов. – На территории завода существует своя газораспределительная сеть общей протяженностью более 2 км и соответствующая эксплуатационная служба, обладающая успешным опытом работы на протяжении нескольких десятилетий. Таким образом, реализация проекта по повышению эффективности газоснабжения предприятия и, соответственно, теплоснабжения населения Пикалево зависит только от согласия Газпрома".
БазэлЦемент-Пикалево является крупнейшим потребителем газа среди промышленных предприятий Ленинградской области. Расходы на топливо составляют более 40% бюджета завода: в 2012 году было использовано 640 млн куб. м газа на сумму 2,3 млрд руб. В этом году затраты ожидаются на уровне 2,6 млрд руб. - ежегодное повышение цен на газ составляет около 15%. Потребляемый газ расходуется на основное (глиноземное) производство с крайне высокой газоемкостью и на ТЭЦ, которая обеспечивает поставку тепловой энергии не только для завода, но и других потребителей г. Пикалево, в том числе населения. Тепловая энергия поставляется по ценам ниже себестоимости, в прошлом году убыток ТЭЦ превысил 50 млн руб., в т.ч. от поставок для МУП "Тепловые сети г. Пикалево" - 26 млн руб. Развитие газопроводной сети БазэлЦемент-Пикалево позволит снизить себестоимость производства тепловой энергии и другой продукции.
БазэлЦемент-Пикалево вошел в состав холдинга БазэлЦемент в 2008 году. Основная продукция завода - глинозем, гидрат алюминия и известняк. Получаемые при производстве глинозема белитовый (нефелиновый) шлам и карбонатный раствор поставляются двум смежным предприятиям - ЗАО "Пикалевский цемент" (ЕВРОЦЕМЕНТ груп) и ЗАО "Пикалевская сода" (ФосАгро).
Генеральный проектировщик стадиона Чемпионата мира ФИФА в Калининграде ООО "Научно-производственное объединение "Мостовик" представил общественности эскиз стадиона, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
Архитектурно-визуальным решением для будущего стадиона стала набегающая балтийская волна. С помощью подсветки планируется менять цветовое оформление спортивной арены. В углах прямоугольного стадиона по проекту разместятся площадки для ледовых, водных и игровых видов спорта, а также зал для единоборств. Эти пространства получат названия по четырем видам стихий, представляющим основные виды энергии: огонь, земля, воздух и вода.
Раздвижная крыша "Арены Балтика" (такое рабочее название предложил проектировщик для стадиона в Калининграде) позволит использовать спортивное сооружение в любых погодных условиях. Особое внимание уделяется эксплуатации стадиона после Чемпионата. В соответствии с проектом, крыша опустится на 10 м и количество мест сократится до 25 тыс. Сборно-разборные трибуны для зрителей, так называемые "блитчеры", на 20 тыс. мест будут перераспределены по спортивным объектам региона. Впоследствии, при возникновении необходимости, стадион снова может быть собран в двухъярусное 45-тысячное спортивное сооружение. Площадь стадиона составляет 21,8 га.
Проектом предусмотрены несколько автостоянок, как для автомобилей, так и для автобусов. Отдельная парковка на 90 машино-мест будет построена для инвалидов, она спроектирована в непосредственной близости от лифтов. Пересечение транспортных и пешеходных потоков исключено. Прямые пути эвакуации и подъезда спецтранспорта позволят болельщикам, в случае возникновения чрезвычайной ситуации, покинуть стадион в течение восьми минут.
На стадионе тщательно продумано расположение освещения и пресс-зон для организации на высоком уровне телевизионных трансляций по всему миру.
После 2018 года стадион будет использоваться как современный многофункциональный культурно-спортивный центр. С точки зрения плана застройки он интегрирован в городскую среду, что даст толчок развитию этой территории города Калининграда.
"Мне кажется, стадион очень красивый. Лично мне проект понравился", - сказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов. Он подчеркнул: принципиальным является то, что был снят вопрос по месту расположения стадиона. Геологические изыскания показали, что строительство на этой территории возможно. "Мы говорим не только о развитии спорта, для нас важно и наследие. Эта территория даст новые точки роста для города Калининграда. У нас появится территория, на которой можно будет сформировать новый исторический центр. Это новая территория очень нужна городу. Мы понимаем, что стоимость работ достаточно серьезная, но часть объектов, в частности, по берегоукреплению и развитию инфраструктуры, мы включили в госпрограмму, и мы рассчитываем на поддержку федерального центра», - подчеркнул Николай Цуканов.
Он сообщил, что 7 марта представит проект стадиона в Москве.
Губернатор поставил задачу проектировщикам минимизировать бюджетные затраты по содержанию этого здания после проведения Чемпионата мира. "Есть стремление эти затраты превратить в доходы, - пояснил генеральный директор НПО "Мостовик" Олег Шишов. - В рамках реализации инвестиционных проектов, отдавая эти площади под застройку специализированных спортивных сооружений, офисных помещений и объектов общественного питания. Уверен, вся территория будет востребована, и здесь будут успешно проводиться всевозможные концертные и развлекательные мероприятия. Для этого мы и нашли такое решение, которое позволит сократить высоту и объем здания, что сделает объект эффективным и интересным для инвесторов Стадион должен работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю". Он сообщил, что в соответствии с контрактом к концу 2013 года компания должна закончить проект и в начале следующего года будет начато строительство.
Николай Цуканов сообщил, что в ближайшее время в структуре Оргкомитета будет создан департамент, финансирование которого будет вестись как из регионального, так и местного бюджетов. Он пояснил, что такие службы созданы практически во всех городах, где пройдут игры Чемпионата.
Поскольку название главной спортивной арены Калининграда пока является рабочим, глава региона предложил объявить конкурс и каждому желающему предложить свой вариант "имени" для стадиона.
НПО «Мостовик» имеет многолетний опыт сотрудничества с немецким проектным бюро GMP Architekten. Совместно они разрабатывают и проект футбольного стадиона в Калининграде. Компания уже более 20 лет участвует в реализации сложных и ответственных проектов регионального и общероссийского уровня
Стоимость разработки проектной и рабочей документации калининградского стадиона в соответствии с контрактом – 849 753 000 руб. Для сравнения, в Ростове-на-Дону – 892,9 млн руб., в Нижнем Новгороде и Волгограде – 890 млн руб.
По поручению министра спорта России Виталия Мутко, суммы, затраченные на строительство стадионов к Чемпионату мира по футболу в России, должны быть одинаковы для всех арен, а аналогом по цене должен послужить стадион в Казани, который "под ключ" будет стоить порядка 12 млрд руб. (вместимость – 45 тыс. человек, стоимость зрительского места – порядка 5 тыс. евро).
Стоимость строительства стадиона в Калининграде в ценах 2013 года составит около 10 млрд руб.
В настоящее время на территории острова "Октябрьский", где будет расположена главная спортивная арена, завершаются необходимые проектные работы и инженерные изыскания.