Программу развития петербургского метро до 2020 г. Смольный рассмотрит на будущей неделе
Перспективную программу развития петербургского метрополитена до 2020 г., емкостью капиталовложений около 400 млрд. рублей, городское правительство должно рассмотреть на будущей неделе. Об этом заявил Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС. «Подготовленная нами программа отличается амбициозностью, и позволяет в значительной степени решить транспортные проблемы, которые стоят в настоящее время перед городом», - отметил он. К 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию свыше 40 км новых линий и более 20 станций метро.
Как сообщил Владимир Гарюгин, Петербургский метрополитен разрабатывал программу своего дальнейшего развития до 2015 г. Объем инвестиций предполагался в размере около 100 млрд. рублей. «Но федеральный центр, который в последнее время все-таки обратил внимание на необходимость развития метростроения в крупных российских городах, предложил метрополитенам переформатировать программные документы на срок до 2020 г. Кроме того, наконец, предполагается решить вопрос с введением финансирования строительства метро в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов (в настоящее время город вкладывает 75% средств)».
Поэтому новый разработанный документ, который будет рассмотрен правительством Санкт-Петербурга на будущей неделе, рассчитан на перспективу до 2020 г., и предполагает емкость капиталовложений в объеме 400 млрд. рублей. За это время должно быть построено и введено в эксплуатацию более 20 станций и 40 км линий метро. На каждый год намечены пусковые комплексы – новые станции, перегоны, наклонные ходы.
Программа предполагает окончание идущих сегодня работ на Фрунзенском радиусе. Начнется строительство «четвертькольца» (участка предполагаемой в отдаленной перспективе кольцевой линии) от станции «Василеостровская» до «Выборгской». Также метростроители приступят к сооружению Красносельско-Калининской ветки, которая приведет метро в Красносельский район города. Пересадочными станциями предполагается сделать «Кировскую» и «Московские ворота». Далее метро придет в район Охты и Ржевки-Пороховых. Кроме того должна открыться станция «Театральная», срок ввода в эксплуатацию которой будет «привязан» к сдаче второй сцены Мариинского театра. Метро также придет в Лахту, для чего планируется построить четыре новых станции, следующие за «Комендантским проспектом».
Более подробно о новом строительстве и сроках сдачи станций Владимир Гарюгин обещал рассказать после того, как программа будет одобрена городским правительством, и станет не просто «прогнозами на перспективу», но официальным документом, руководством к действию.
В минувшую пятницу в Санкт-Петербурге завершил работу проходивший три дня Конгресс ICCX-2007 – Международная конференция и выставка по бетонным технологиям.
В этом году в нем приняло участие более 700 специалистов. Помимо участников из России и ближнего зарубежья, на форум собралось множество специалистов из США, Германии, Франции, Бельгии, Новой Зеландии, Италии и других стран.
Выступления участников объединяла общая тематика – особенности производства и использования бетона и железобетонных изделий. Учитывая, что на сегодняшний день бетон и изделия из него широко применяются во всех сферах строительства, мероприятия Конгресса ICCX-2007 вызвали широчайший интерес, как производителей, так и для потребителей этого строительного материала.
В частности, в рамках Конгресса были затронуты вопросы применения высокопрочного и сверхвысокопрочного бетона. Делегаты ознакомились с опытом производства архитектурных фасадов из железобетона и способами решения задач по автоматизации производства.
Свои достижения на выставке, которая проходила в рамках Конгресса ICCX-2007, представили ведущие производители оборудования для производства бетона и изделий из него, среди которых такие известные фирмы, как Pedershaab, Nordimpianti, MBK, BFS Casagrande, TopWerk, Hess, EBAWE/Progress, Kobra, Echo, Masa, Elematic и др.
Организатором конгресса ICCX-2007 является журнал «Международное бетонное производство», распространяемый в 120 странах мира.
Генеральным спонсором конгресса выступает ОАО «ПО «Баррикада». Как сообщила пресс-служба компании, в заключительный день работы Конгресса, 7 декабря, во время обзорной экскурсии на завод, участники форума получили возможность ознакомиться с немецким оборудованием, на котором производятся элементы колодцев и трубы разных диаметров. По отзывам посетителей, они остались довольны увиденным, проявив интерес, как к продукции предприятия, так и к установленному в цехах оборудованию.
Согласно планам организаторов ICCX, в 2008 г. международная конференция и выставка по бетонным технологиям опять пройдет в Санкт-Петербурге.