Программу развития петербургского метро до 2020 г. Смольный рассмотрит на будущей неделе
Перспективную программу развития петербургского метрополитена до 2020 г., емкостью капиталовложений около 400 млрд. рублей, городское правительство должно рассмотреть на будущей неделе. Об этом заявил Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС. «Подготовленная нами программа отличается амбициозностью, и позволяет в значительной степени решить транспортные проблемы, которые стоят в настоящее время перед городом», - отметил он. К 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию свыше 40 км новых линий и более 20 станций метро.
Как сообщил Владимир Гарюгин, Петербургский метрополитен разрабатывал программу своего дальнейшего развития до 2015 г. Объем инвестиций предполагался в размере около 100 млрд. рублей. «Но федеральный центр, который в последнее время все-таки обратил внимание на необходимость развития метростроения в крупных российских городах, предложил метрополитенам переформатировать программные документы на срок до 2020 г. Кроме того, наконец, предполагается решить вопрос с введением финансирования строительства метро в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов (в настоящее время город вкладывает 75% средств)».
Поэтому новый разработанный документ, который будет рассмотрен правительством Санкт-Петербурга на будущей неделе, рассчитан на перспективу до 2020 г., и предполагает емкость капиталовложений в объеме 400 млрд. рублей. За это время должно быть построено и введено в эксплуатацию более 20 станций и 40 км линий метро. На каждый год намечены пусковые комплексы – новые станции, перегоны, наклонные ходы.
Программа предполагает окончание идущих сегодня работ на Фрунзенском радиусе. Начнется строительство «четвертькольца» (участка предполагаемой в отдаленной перспективе кольцевой линии) от станции «Василеостровская» до «Выборгской». Также метростроители приступят к сооружению Красносельско-Калининской ветки, которая приведет метро в Красносельский район города. Пересадочными станциями предполагается сделать «Кировскую» и «Московские ворота». Далее метро придет в район Охты и Ржевки-Пороховых. Кроме того должна открыться станция «Театральная», срок ввода в эксплуатацию которой будет «привязан» к сдаче второй сцены Мариинского театра. Метро также придет в Лахту, для чего планируется построить четыре новых станции, следующие за «Комендантским проспектом».
Более подробно о новом строительстве и сроках сдачи станций Владимир Гарюгин обещал рассказать после того, как программа будет одобрена городским правительством, и станет не просто «прогнозами на перспективу», но официальным документом, руководством к действию.
На втором заседании государственной корпорации «Олимпстрой» в Сочи, прошедшем в минувшую субботу, утвержден проект государственной программы строительства олимпийских объектов. Создана рабочая группа, чтобы привести в соответствие требования программы к инвесторам. Как сообщил министр регионального развития Дмитрий Козак, к инвесторам, которые будут финансировать строительство олимпийских объектов, будут предъявлять три основных требования: надежность, профессионализм и гарантия банка или страховой компании, сообщает пресс-служба Министерства регионального развития РФ.
К 2013 г. планируется построить 21 олимпийский объект. Как отметил Министр регионального развития Дмитрий Козак, на 14 объектов имеются компании-претенденты, готовые участвовать в конкурсе на получении статуса инвестиционных компаний для строительства объектов Олимпиады 2014. Первые конкурсные торги, по словам главы «Олимпстроя» Семёна Вайнштока пройдут в конце 2007 г., в том числе на главный олимпийских объект – Ледовой дворец.
Проект программы строительства олимпийских объектов в целом был одобрен. Было решено, что каждый олимпийский объект должен финансироваться из одного источника. Общая сумма инвестиций из государственного бюджета на строительство олимпийских объектов в Сочи составит 276,1 млрд. рублей. Первая сумма в размере 17 млрд. рублей поступит на счёт ГК «Олимпстроя» в 2008 году.
Чтобы добиться права построить в Сочи олимпийский объект, компаниям предстоит пройти два тура отбора — квалификационный и конкурсный, говорится в документе «Об утверждении порядка отбора инвесторов в целях строительства олимпийских объектов» одобренном наблюдательным советом.
Отбор оценщиков для оценки объектов недвижимости подлежащих изъятию в целях строительства олимпийских объектов в федеральную собственность будет проводиться в соответствии с документом наблюдательного совета: «Об утверждении порядка отбора оценщиков осуществляющих оценку объектов недвижимости подлежащих изъятию в целях строительства олимпийских объектов», на компенсацию собственникам объектов, которые могут быть изъяты, для нужд Олимпиады, выделяется 80 млрд. рублей.