Программу развития петербургского метро до 2020 г. Смольный рассмотрит на будущей неделе
Перспективную программу развития петербургского метрополитена до 2020 г., емкостью капиталовложений около 400 млрд. рублей, городское правительство должно рассмотреть на будущей неделе. Об этом заявил Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в пресс-центре ИТАР-ТАСС. «Подготовленная нами программа отличается амбициозностью, и позволяет в значительной степени решить транспортные проблемы, которые стоят в настоящее время перед городом», - отметил он. К 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию свыше 40 км новых линий и более 20 станций метро.
Как сообщил Владимир Гарюгин, Петербургский метрополитен разрабатывал программу своего дальнейшего развития до 2015 г. Объем инвестиций предполагался в размере около 100 млрд. рублей. «Но федеральный центр, который в последнее время все-таки обратил внимание на необходимость развития метростроения в крупных российских городах, предложил метрополитенам переформатировать программные документы на срок до 2020 г. Кроме того, наконец, предполагается решить вопрос с введением финансирования строительства метро в пропорции 50/50 из федерального и регионального бюджетов (в настоящее время город вкладывает 75% средств)».
Поэтому новый разработанный документ, который будет рассмотрен правительством Санкт-Петербурга на будущей неделе, рассчитан на перспективу до 2020 г., и предполагает емкость капиталовложений в объеме 400 млрд. рублей. За это время должно быть построено и введено в эксплуатацию более 20 станций и 40 км линий метро. На каждый год намечены пусковые комплексы – новые станции, перегоны, наклонные ходы.
Программа предполагает окончание идущих сегодня работ на Фрунзенском радиусе. Начнется строительство «четвертькольца» (участка предполагаемой в отдаленной перспективе кольцевой линии) от станции «Василеостровская» до «Выборгской». Также метростроители приступят к сооружению Красносельско-Калининской ветки, которая приведет метро в Красносельский район города. Пересадочными станциями предполагается сделать «Кировскую» и «Московские ворота». Далее метро придет в район Охты и Ржевки-Пороховых. Кроме того должна открыться станция «Театральная», срок ввода в эксплуатацию которой будет «привязан» к сдаче второй сцены Мариинского театра. Метро также придет в Лахту, для чего планируется построить четыре новых станции, следующие за «Комендантским проспектом».
Более подробно о новом строительстве и сроках сдачи станций Владимир Гарюгин обещал рассказать после того, как программа будет одобрена городским правительством, и станет не просто «прогнозами на перспективу», но официальным документом, руководством к действию.
В минувшую пятницу в доме-музее «Усадьба Г.Р.Державина» прошла очередная акция «Магазин подарков к Дню рождения Санкт-Петербурга». Второй год подряд КГИОП Петербурга собирал меценатов на своеобразный аукцион, в ходе которого их предоставлялась возможность профинансировть реставрацию памятников. Объемы и стоимость работ изначально указываются реставраторами, представляют лоты известные горожане, следит за ходом «торгов» главный распорядитель Магазина – губернатор Валентина Матвиенко.
Таким образм в 2007 г. КГИОПу удалось привлечь для своей программы чуть более 27 млн. рублей на реставрацию Петровских ворот и витража Великокняжеской усыпальницы Петропавловской крепости, различных скульптурных групп, входящих в комплекс Главного Адмиралтейства, органа Мальтийской капеллы Дворца М.И.Воронцова, обелиска в память о погибших при покушении на П.А.Столыпина, изготовление и установку фонарей-торшеров музея А.Л.Штиглица.
В этом году под программу попали памятник Петру I у Инженерного замка, большой Готторпский глобус Кунсткамеры, грифоны и фонари у Банковского моста, ограда Михайловского сада, скульптуры из Петергофского парка, Летнего сада и Александровского парка Царского Села, часовня Александра Невского на Петроградской стороне, павильон в Екатерининском парке Царского Села, кухни усадьбы Дерважина, Екатерининский сквер, порфировые вазы у Петровского спуска на Адмиралтейской набережной.
Общая сумма лотов превысила 150 млн. рублей. Минимальная сумма лота составила 290 тысяч рублей. А самый дорогостоящий объект реставрации – башню Главного Адмиралтейства (85 млн. рублей) и 11 скульптур над ее колоннадой (12,5 млн. рублей) – оплатил меценат, пожелавший остаться неизвестным.
Т.Боллоев, холдинг RBI и банк «Санкт-Петербург» приняли участие в «Магазине подарков» во второй раз. Пополнили список меценатов компании ЗАО «Внешнефтехим-Новые технологии», строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», ЗАО АБ «Газпромбанк», ООО «Мансарды Петербурга», СП ЗАО «Петр Великий», «Северо-Западный банк Сбербанка России», ОАО «Совкомфлот», агентство по развитию территорий «Синопская набережная», Союз реставраторов Петербурга, строительный холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ», компания JTI и генеральный директор ООО «Петербургский взгляд» Е.Купсин.