ГК "СУ-155" выводит на рынок более 75 тыс. кв. м жилья в Санкт-Петербурге
ГК "СУ-155" усиливает тренд к снижению средней стоимости квадратного метра на первичном рынке недвижимости Санкт-Петербурга, выводя в продажу свыше 75 тыс. кв. м жилья на 40% дешевле рынка, сообщает пресс-служба ГК.
Ввести в эксплуатацию дома III очереди ЖК "Каменка" ГК "СУ-155" планирует во 2 квартале 2015 года. Первая и вторая очереди жилого комплекса (1 400 квартир общей площадью порядка 100 тыс. кв. м) будут переданы в эксплуатацию в 2013 году.
Минимальная стоимость кв. жилья в новых корпусах от "СУ-155" опустилась до отметки в 40% от среднерыночной цены, которая на 1 марта 2013 года составляет 86 079 руб. Таким образом, ГК "СУ-155" продолжает развитие тренда на снижение стоимости квартир эконом-класса в Петербуре: с 2007 года цена квадрата в жилых домах, построенных группой компаний, снижалась постоянно. За 2012-2013 годы ГК "СУ-155" вывела на рынок более 200 тыс. кв. м жилья эконом-класса по стоимости не более 50% от среднерыночной.
На сегодняшний день доходы горожан растут намного медленее, чем цены на жилье, - отметил Сергей Левчук, генеральный директор ЗАО СК "РосСтрой" (представляет интересы ГК "СУ-155" в СЗФО). - При этом возможность строить доступное жилье у застройщиков сейчас есть: продавая квартиры в ЖК "Каменка" на 50-60% дешевле рынка, мы продолжаем работать в прибыль. Возможно, в какой-то момент объем предложения по таким ценам достигнет критической массы, после которой снижение стоимости квадратного метра распространится на весь петербургский рынок недвижимости".
Обеспечить доступные расценки ГК "СУ-155" позволяют собственные производственный комплекс и монтажная база: в качестве генерального подрядчика и основного поставщика по проекту ЖК "Каменка" выступает принадлежащий группе компаний ДСК "Войсковицы". Комбинат, первый этап модернизации которого завершился в январе 2013 года, способен обеспечить возведение до 170 тыс. кв. м крупнопанельного жилья в год.
На сегодняшний день ЖК "Каменка" - один из крупнейших проектов комплексного освоения территорий ГК "СУ-155" в Северо-Западном регионе: в двух кварталах жилого комплекса разместятся порядка 500 тыс. кв. м жилья, два детских сада на 150 воспитанников каждый, школа на 825 учеников, детская поликлиника, и помещения для учреждений социальной, культурной и бытовой сферы.
В Северо-западном федеральном округе в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте в 2013 году будет завершено строительство автоматизированного центра контроля и надзора на транспорте (АЦКНТ). Подобные центры уже открыты в Дальневосточном и Уральском федеральных округах.
Об этом было заявлено на ежегодной отчетной коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), которая прошла в Москве.
В ходе коллегии министр транспорта Максим Соколов отметил, что вопросам транспортной безопасности была посвящена значительная часть ежегодного послания президента РФ. Также он отметил беспрецедентный факт: в 2012 году Ространснадзору была возвращена ранее сокращенная штатная численность. Министр попросил сотрудников Ространсназдора оправдать такое доверие.
При этом он отметил, что в 2012 году был отмечен рост происшествий в гражданской авиации, на железнодорожном транспорте. С начала 2013 года нет положительных сдвигов и в автотранспорте.
Среди важных положительных итогов Максим Соколов назвал выход на расчетные показатели работы системы ГЛОНАСС, внедряемой в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. "Это не модная тенденция, а реальность, когда мы должны задействовать все мощности этой системы. Результаты показывают, что благодаря этой системе растет безопасность перевозки пассажиров", - сказал министр.
Также он подчеркнул важность работы по защите транспорта от актов незаконного вмешательства и призвал ужесточить меры по повышению уровня ответственности перевозчиков за несоблюдение требований законодательства по транспортной безопасности.
Руководитель Ространснадзора Александр Касьянов сообщил, что в 2012 году на транспорте обошлось без крупных катастроф, но уровень аварийности на транспорте по-прежнему высок. Среди проблем, связанных с безопасностью пассажирских перевозок, он назвал низкие темпы категорирования транспортных объектов, нарушение сроков оценки уязвимости. Среди вариантов решения этих проблем он предложил ввести групповое категорирование однотипных транспортных объектов и транспортных средств.
Важной работой, проведенной Ространснадзором в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте в 2012 году, стало продолжение создания сети территориальных автоматизированных центров контроля и надзора на транспорте (АЦКНТ). Открыты центры в Дальневосточном и Уральском федеральных округах. В пилотных зонах развёрнуты работы по созданию дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности.
В 2013 году планируется завершить строительство АЦКНТ в Северо-Западном, Северо-Кавказском, Северном и Приволжском федеральном округах, а так же продолжить другие работы по обеспечению безопасности пассажиров на транспорте.
Продолжается интеграция подсистем Минтранса России в единственную государственную систему предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) с использованием системы ГЛОНАСС. Кроме того, проводится плановая работа по разработке автоматизированной информационной системы взаимодействия Ространснадзора с системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб "112" с внедрением в опытную эксплуатацию.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на различных видах транспорта, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.