В Петербурге проходят очередные обыски в ОАО "Славянка"
В Санкт-Петербурге в офисе северо-западного отделения ОАО "Славянка" проходят обыски, сообщил "Интерфаксу" источник в правоохранительных органах.
"Оперативно-следственные мероприятия проводит военное следственное управление и сотрудники ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти", - сказал сегодня, 7 марта, собеседник агентства.
Как сообщалось, 28 февраля обыски прошли в офисах компании в городах Архангельск, Мурманск и Санкт-Петербург. Оперативно-следственные мероприятия были связаны с возбужденным уголовным делом о мошенничестве в отношении экс-директора Архангельского филиала ОАО "Славянка" Алексея Соломинова и гендиректора фирмы "Севпродснаб" Романа Семенова.
Уголовное дело связано с договорами на проведение ремонта на объектах Минобороны на сумму более 37 млн руб.
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский (фракция "ЯБЛОКО") просит Георгия Полтавченко объяснить, почему Смольный решил изменить планы строительства метро. Депутатский запрос утвержден ЗакСом в среду, 6 марта.
Борис Вишневский напомнил, что всего два месяца назад в вагонах метро вывесили схемы, рассказывающие, где построят следующие станции. Среди них – первая очередь 6-й линии от "Казаковской" до "Обводного канала".
"Такой анонс был сделан впервые за много лет, – заметил депутат. – Кто-то из горожан, возможно, купил квартиры на Юго-Западе, рассчитывая, что там будет метро. А теперь выясняется: у города изменились приоритеты!"
Губернатор Георгий Полтавченко на этой неделе провел совещание, где сообщил, что вместо Юго-Запада Смольный теперь предполагает "тянуть" подземку к стадиону на Крестовском острове – из-за Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Борис Вишневский отметил, что действующим законом о городском бюджете для строительства метро от "Казаковской" до "Обводного канала" предусмотрены 19,2 млрд руб. и срок – до 2017 года. Деньги на "футбольную" ветку бюджетом не предусмотрены.
Борис Вишневский просит губернатора ответить, какие официальные решения были приняты на совещании по метро, имеют ли чиновники расчёты и обоснования обсуждаемых предложений, и просчитаны ли последствия предлагаемых изменений для горожан.
На Юго-Западе города находится самая загруженная станция российского метро – "Проспект Ветеранов", через которую в день проходят около 200 тыс. человек.