III Петербургский ипотечный форум состоится в мае 2008 года
Вопросы реализации Национального проекта «Доступное жилье – гражданам России» обсудят участники III Петербургского ипотечного форума, который состоится весной будущего года в нашем городе. В пленарном заседании этого крупнейшего в России мероприятия на рынке недвижимости и ипотечного кредитования ожидаются выступления представителей федеральной и региональной власти, руководителей крупных финансовых структур и предприятий, в том числе зарубежных. В программе форума предусмотрены работа конференции «Развитие жилищного строительства в Российской Федерации», секций, круглых столов и бизнес-туров. Завершится Форум мая награждением лауреатов ежегодной Национальной премии в сфере ипотечного кредитования CREDO-2008. Все запланированные мероприятия будут проходить на базе гостинице «Прибалтийская» с 21 по 23 мая. Регистрация участников ведется на официальном сайте форума: www.pif.bn.ru. Уже сейчас в оргкомитет форума поступили заявки компаний из разных городов страны: Петропавловска-Камчатского, Якутска, Братска, Тюмени, Воронежа, Липецка, Ростова-на-Дону, Ярославля, Сургута, Нижнего Новгорода, Москвы. Генеральным информационным спонсором Форума является «Российская газета».
Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.
В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.
Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».