Ленэнерго призывает синхронизировать планы строителей и энергетиков


18.12.2007 14:37

ОАО Ленэнерго отчиталось по итогам работы в 2007 году. В большинстве случаев Ленэнерго выполняет свои обязательства по подключению новых домов с опережением графика, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Из 237 адресов программы строительства жилья в Петербурге в 2007 году, относящихся к зоне ответственности Ленэнерго, по 210-ти вопросы электроснабжения полностью решены. Временные схемы энергообеспечения остальных 27 зданий будут заменены постоянными в первом квартале следующего года.

По словам заместителя генерального директора компании В.Тамарова, в 2007 году Адресная инвестиционная программа по строительству жилья впервые была согласована с Ленэнерго. Но, несмотря на замечания со стороны Ленэнерго, в программе остался ряд объектов, отдаленных от энергоисточников. Работы по подключению этих объектов требовали строительства новых подстанций, прокладки кабельных линий. Одновременно, со стороны заказчиков, имели место задержки платежей на полгода и более, - подчеркнул В.Тамаров.

Ввод временных схем электроснабжения, находящихся в зоне ответственности Ленэнерго, регулируется на уровне руководства компании, Комитета по строительству и Комитета энергетике и инженерному обеспечению. А в ряде случаев застройщики самостоятельно выполняют все работы по технологическому присоединению, в соответствии с заключенными договорами. «Поэтому за просрочку могут винить только себя», – считает В.Тамаров.

Существенно сократить дефицит энергоисточников позволит реализация долгосрочных инвестиционных соглашений, подписанных губернатором Петербурга В.Матвиенко и главой РАО ЕЭС А.Чубайсом в октябре 2007 года.

Кроме того, руководство регионального холдинга настаивает на необходимости синхронизации планов строителей и энергетиков. А также на целесообразности введения индивидуальных тарифов в случаях, когда речь идет о ликвидации технических ограничений. Совместный меморандум с этими требованиями подписан ОАО «Ленэнерго», Ассоциацией «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», а также главами комитетов по строительству, энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга.




03.12.2007 15:16

В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.

На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:

1. ООО «Невская концессионная компания»;

2. ООО «Невский тоннель»;

3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;

4. Neva Traverse Gmbh.

«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».

Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около 1000 м , пропускная способность - до 60 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.