Эксперты: В Подмосковье риэлторы в 2 раза популярнее, чем в Москве
В Московской области около 85-90% новостроек продается через риэлторские компании, подсчитали в Est-a-Tet, а в Москве к помощи профессионалов прибегают застройщики только половины объектов.
"Рынки Москвы и Подмосковья отличаются по объемам новостроек примерно в два раза. В настоящий момент в Московской области реализуется около 500 новостроек, а в столице только 136. Если на столичном рынке представлено ограниченное количество девелоперов – около 50 компаний, то на подмосковном рынке присутствует множество разнообразных игроков, более 200. Во многом это объясняется различными условиями девелопмента в разных районах области: многие застройщики владеют землей или обладают связями только в конкретном районе и не работают в других", - отмечает гендиректор Est-a-Tet Кайдо Каарма.
На высококонкурентном рынке Подмосковья без риэлторов не обойтись, ведь собственный отдел продаж может окупиться только если можно обеспечить продажу не менее 5000 кв. м в месяц по каждому объекту. Такие параметры может обеспечить только крупная риэлторская компания, которая сразу привлекает покупателей за счет имеющейся клиентской базы, говорит эксперт.
В Москве, по данным Кайдо Каарма, в основном присутствуют федеральные компании, которые занимаются девелопментом уже не первый год и зачастую не первое десятилетие, и за это время они организовали собственные отделы продаж и реализуют через них свои объекты.
"Впрочем, многие девелоперы, которые раньше продавали объекты самостоятельно, сейчас идут на диверсификацию рисков и предлагают работать риэлторам на эксклюзивной или ко-эксклюзивной основе. На сегодняшний день такая схема идеальна для покупателей недвижимости, поскольку конкуренция на объекте дает возможность клиенту получить в 2 раза больше бонусов и привилегий. Например, риэлторы могут предоставить клиенту скидки на ипотечные кредиты, услуги по продаже квартир на вторичном рынке и другие интересные сервисы. Для застройщика присутствие известной риэлторской компании на объекте – дополнительное преимущество, влияющее на ликвидность объекта", - говорит эксперт.
В апреле на дорогах Ленинградской области будет традиционно ограничено движение для грузовых и большегрузных машин, сообщил комитет по дорожному хозяйству региона.
В связи с предстоящим возникновением периода неблагоприятных природно-климатических условий, сопровождающегося снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в целях обеспечения безопасности дорожного движения комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области подготовлен проект распоряжения правительства области "О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Ленинградской области в весенний и летний периоды 2013 года".
Согласно данному проекту, временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Ленинградской области, у которых нагрузка на каждую ось превышает пять тонн – для автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием, три тонны - для автомобильных дорог с гравийным покрытием, планируется к введению в период с 1 по 30 апреля 2013 года.
С учетом природно-климатических условий восточных и северо-восточных районов Ленинградской области сроки временного ограничения движения указанной выше категории транспортных средств планируются к установлению с 13 апреля по 12 мая 2013 года на следующих участках автомобильных дорог: Лодейное Поле - Вытегра на участке км 47 (Подпорожье) до границы с Вологодской областью; Лодейное Поле – Тихвин - Будогощь – Чудово на участке км57 (Явшеницы) до км119 (Ганьково); Петрозаводск - Ошта - на участке км112+500 – км152+975; Станция Оять – Алеховщина – Надпорожье – Плотично на участке км57 (Мустиничи) до км160 (Гоморовичи); Заголодно - Ефимовский – Радогощь на участке км15 (Сухая Нива) – до дер. Радогощь; Радогощь - Пелуши, Пелуши – Прокушево - Сидорово - на всем протяжении.