Чистая прибыль ОАО "ТГК-1" по РСБУ в 2012 году снизилась на 10,8% до 3,353 млрд руб.
Чистая прибыль ОАО "ТГК-1" в 2012 году снизилась по сравнению с 2011 годом на 10,8% и составила 3,353 млрд руб., валовая прибыль составила 4,902 млрд руб., согласно бухгалтерской отчетности компании по РСБУ.
Выручка компании в 2012 году выросла на 4,3%, достигнув 60,145 млрд руб., выручка от реализации мощности увеличилась на 17,4% до 10,964 млрд руб. за счет эффективных парогазовых энергоблоков, введенных в рамках инвестиционной программы, отмечается в сообщении компании.
Выручка от реализации мощности по ДПМ (договоры на предоставление мощности) на 80,3% превзошла показатель 2011 года. Благоприятное влияние на величину годовой выручки оказала также высокая водность второго полугодия 2012 года. Выручка от реализации тепловой энергии выросла на 5,4% и составила 21,074 млрд руб.
Благодаря повышению операционной эффективности, росту выручки и амортизации показатель EBITDA по итогам 2012 года составил 11,595 млрд руб., превысив прошлогоднее значение на 27%.
Сдерживающее воздействие на годовой показатель выручки оказали:
снижение среднегодовой цены реализации электроэнергии на рынке на сутки вперед до 860,8 руб./МВт ч (на 3,8%), пуск высокоэффективных парогазовых установок на оптовом рынке, что привело к значительному расширению дешевого предложения на рынке, сокращение в 2012 году объема мощности, поставляемой объектами вынужденной генерацией до 0,3% (с 14,9% в 2011 году), уменьшение объема экспортных поставок по причине значительного снижения цен на рынке NordPool, как следствия экономического спада в Европе.
Себестоимость производства в 2012 году выросла на 6% до 55,243 млрд руб. против 52,134 млрд руб.). Влияние на себестоимость оказали рост расходов на топливо и рост амортизационных отчислений по новому оборудованию.
Строительство новых и реконструкция старых автодорог в Республике Коми обойдется бюджету региона в 2013 году почти в 5 млрд руб. Развитие транспортного сообщения остается для правительства Коми одним из приоритетных направлений в деятельности, заявил на заседании Госсовета республики глава Коми Вячеслав Гайзер.
В качестве примера он привел самый масштабный проект в сфере дорожного строительства – начатое два года назад сооружение автотрассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, в том числе на отрезке Керки – Кабанты – Вис – Малая Пера, который упростит логистику на севере Коми. Трасса обеспечит север региона круглогодичным транспортным сообщением.
В 2013 году намечено открытие дороги на новом участке Вежайка – Яренга – Вожский автотрассы Айкино – Кослан, которая сократит путь передвижения пассажиров и грузов в центральной части республики.
Кроме того, в течение года возобновится реконструкция автодороги Ухта – Троицко-Печорск, завершится ремонт автодороги Сыктывкар – Ухта, продолжится строительство по направлениям Сыктывкар – Усть-Кулом – Троицко-Печорск, Усть-Уса – Усинск, подъезд к селу Чухлэм Сысольского района. Об этом сообщило РИА Новости.