В Петербурге открыли памятник Михаилу Маневичу
В Санкт-Петербурге, в сквере в Щербаковом переулке сегодня, 5 марта, открыли памятник погибшему вице-губернатору Михаилу Маневичу.
Памятный знак открыли вице-губернатор Игорь Дивинский и мать погибшего Мета Маневич, передает "БалтИнфо".
На открытии памятника присутствовали Алексей Кудрин, близкий друг Маневича, а также глава Центрального района Мария Щербакова, скульптор Ян Нейман, архитектор проекта и автор ландшафтого дизайна сквера Алексей Шолохов.
Деньги на памятник предоставил младший брат погибшего - Юрий Маневич, глава ЗАО "Роспроект".
Решение о переименовании сквера в честь Михаила Маневича было принято в 2005 году, а решение о создании памятного знака приняли в марте 2008 года, ровно пять лет назад.
Экономист и политический деятель Михаил Маневич в 1980-х годах входил в круг ленинградских экономистов-реформаторов, неформальным лидером которых был Анатолий Чубайс. С 1993 по 1997 годы он был руководителем городского комитета по управлению имуществом.
18 августа 1997 года Маневич с супругой находились в служебном автомобиле, когда произошла трагедия. Вице-губернатор был ранен в шею и грудь пятью пулями, выпущенными из автомата Калашникова, по дороге в больницу он скончался. Его жена получила легкое касательное ранение.
В ноябре 2009 года в убийстве Михаила Маневича сознался Алексей Гардоцкий, находящийся под следствием по делу банды Сергея Зарипова - бригадира ОПГ, подконтрольной депутату Законодательного Собрания Юрию Шутову. Гардоцкий подробно рассказал, как происходила подготовка к убийству и само убийство. Фотография - "БалтИнфо".
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый конкурс по оснащению входной зоны вестибюля станции метро "Ладожская" Петербургского метрополитена системой интеллектуального видеонаблюдения (КАРС), согласно информации на официальном сайте госзакупок.
Конкурс проводится в рамках реализации федеральной Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Начальная цена контракта составляет 6 683 302,80 руб. За эти средства на станции метро "Ладожская" должна появиться действительно интеллектуальная система видеонаблюдения. Требования следующие: вероятность автоматического детектирования лиц людей, попавших в зону контроля – не менее 0,98, вероятность автоматического распознавания человека по выделенным изображениям лиц в пассажиропотоке людей относительно эталонных фотографий, занесенных в базу данных – 0,92. И – что очень важно - должна быть обеспечена возможность совместимости программного обеспечения системы с базами разыскиваемых лиц силовых ведомствах.
На работы по монтажу этой системы на станции "Ладожская" отводится не более 12 недель. В техническом задании особо указано, что все работы должны проводиться в период "ночного окна" (с 01:00 до 05:00 часов), никаких ограничений пассажиропотока не предусматривается. Итоги конкурса будут подведены 3 апреля.
Установка система интеллектуального видеонаблюдения в метрополитенах – одна из мер, предусмотренных Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте. В рамках этой программы основной упор делается на оснащение транспортных объектов самыми современными инженерно-техническими решениями, позволяющими гарантировать должный уровень безопасности. Как говорят специалисты Минтранса, на шести из восьми российских метрополитенов к настоящему моменту полностью реализованы мероприятия, предусмотренные Комплексной программой. Исключение составляют метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга с их огромным пассажиропотоком – в них поиск оптимальных решений продолжается.
При реализации Комплексной программы на Петербургском метрополитене именно станция "Ладожская"является основной "пилотной зоной". Именно на ней была открыта одна из первых в России досмотровых зон для выборочной проверки пассажиров. Скорее всего, решение об оснащении остальных метрополитенов, включая московский, системами интеллектуального видеонаблюдения будет приниматься с учетом анализа работы КАРС на станции "Ладожская".
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на различных видах транспорта, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.