Археологи: Георадарные изыскания не могут показать наличие или отсутствии кладбища
Известные петербургские археологи и историки в открытом письме губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко обращают внимание на то, что георадарные изыскания не могут дать ответа на вопрос о наличии или отсутствии захоронений. Они считают, что незастроенная часть Фарфоровского кладбища должна стать мемориальной зоной.
"...инженерные геофизические изыскания не могут дать ответа на вопрос о наличии или отсутствии кладбища. Сведения, полученные с помощью георадара, обязательно должны проверяться археологическими раскопками, так как георадар лишь показывает аномалии, а идентифицирует и проверяет их профессиональный археолог", - говорится в обращении.
Ученые подчеркивают, что проведение георадарной экспертизы, без проверки полученных результатов археологическими раскопками, бессмысленно.
Как сообщалось, 28 февраля были озвучены результаты георадиолокационного исследования участка на ул. Бабушкина, 40а, на котором, по историческим данным, располагалось Спасо-Преображенское (Фарфоровское) кладбище. На участке планируется построить многофункциональный центр. Эти исследования, по мнению застройщика, доказывают отсутствие захоронений на территории строительства. Тогда же было заявлено, что экспертиза в ближайшее время будет представлена губернатору.
В открытом письме известных археологов и историков Петербурга отмечается, что в случае с Фарфоровским кладбищем никакие полевые экспертизы (ни георадарная, ни археологическая) не требуются, так как границы кладбища известны и легко локализуются в пространстве современных городских кварталов.
"Исторические карты послевоенного Ленинграда/Петербурга подтверждают, что на большей части некрополя все это время не велось капитального строительства, в том числе и на участке, примыкающем к кинотеатру "Спутник" и отданном под застройку. Эти части кладбища сохранились в неповрежденном состоянии, поэтому строительство здесь невозможно: оно и незаконно, и аморально", - отмечается в открытом письме.
Ученые уверены, что "территория старинного некрополя должна стать мемориальной зоной".
Открытое письмо губернатору Петербурга подписали: Сергей Белецкий, археолог, доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Отдела славяно-финской археологии ИИМК РАН; Петр Сорокин, археолог, кандидат исторических наук, заместитель директора СЗНИИ Наследия; Адриан Селин, археолог, доктор исторических наук; Олег Иоаннисян, кандидат исторических наук, заведующий сектором архитектурной археологии Государственного Эрмитажа; Александр Кононов, кандидат исторических наук, заместитель председателя Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников. истории и культуры.
Строительство новых и реконструкция старых автодорог в Республике Коми обойдется бюджету региона в 2013 году почти в 5 млрд руб. Развитие транспортного сообщения остается для правительства Коми одним из приоритетных направлений в деятельности, заявил на заседании Госсовета республики глава Коми Вячеслав Гайзер.
В качестве примера он привел самый масштабный проект в сфере дорожного строительства – начатое два года назад сооружение автотрассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, в том числе на отрезке Керки – Кабанты – Вис – Малая Пера, который упростит логистику на севере Коми. Трасса обеспечит север региона круглогодичным транспортным сообщением.
В 2013 году намечено открытие дороги на новом участке Вежайка – Яренга – Вожский автотрассы Айкино – Кослан, которая сократит путь передвижения пассажиров и грузов в центральной части республики.
Кроме того, в течение года возобновится реконструкция автодороги Ухта – Троицко-Печорск, завершится ремонт автодороги Сыктывкар – Ухта, продолжится строительство по направлениям Сыктывкар – Усть-Кулом – Троицко-Печорск, Усть-Уса – Усинск, подъезд к селу Чухлэм Сысольского района. Об этом сообщило РИА Новости.