III и IV транспортные кольца Москвы на юге свяжет автодорога
III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.
«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.
По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.
Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.
В минувшую пятницу в рамках IV Международной специализированной выставки
«ЖКХ Россия» состоялась конференция «Энергосберегающая санация жилищного фонда по проекту BEEN». Она вызвала большой интерес участников форума.
BEEN – это международный проект «Прибалтийская сеть энергосбережения в жилищном фонде». Основные цели проекта – развитие технических, правовых, образовательных и финансовых инструментов, стратегий, необходимых для проведения энергосберегающей санации жилищного фонда. 26 партнеров из пяти стран-членов ЕС, а также Россия и Беларусь, направили для участия в проекте свои национальные организации. Их деятельность направлена на поиск путей наиболее эффективных способов санации многоэтажных домов массовых серий, возведенных в 50-90-е гг., а результаты работы протестированы в рамках трех пилотных «Best Practice» проектов.