III и IV транспортные кольца Москвы на юге свяжет автодорога
III и IV транспортные кольца на юге Москвы свяжет новая автомагистраль, создание которой предусмотрено планом строительства культурно-делового центра «Хрустальный остров», сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на градостроительном совете. «Строительство центра потребует существенного развития транспортной инфраструктуры. Предусматривается строительство станции метрополитена напротив комплекса между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», а также автомагистрали вдоль Москвы-реки, связывающей между собой III и IV транспортные кольца», - пояснил Кузьмин, передает РИА Новости.
«Хрустальный остров» разместится в восточной части Нагатинской поймы между пр. Андропова и Москвой-рекой в Южном административном округе Москвы. «Мне кажется, мы получим объект красивый, уникальный, символизирующий XXI век и новую архитектуру», - сказал Лужков, одобрив предложение по строительству центра на градостроительном совете.
По информации главного архитектора, суммарная площадь застройки составит около 2,7 млн. кв. м, высота сплошной застройки - 150 м. Площадь общественной зоны смешанного назначения культурно-делового центра составит 43,8 га. «Формирующаяся при культурно-деловом центре многофункциональная парковая зона предполагает всесезонное повседневное использование территории - рекреационно-общественные, культурно-развлекательные и спортивные объекты предусмотрены для любых социальных и возрастных групп", - рассказал Кузьмин.
Планируется, что в составе центра будут гостиницы, торгово-развлекательный комплекс, бизнес-центр и офисы, спортивно-оздоровительный центр, подземная парковка на 16,5 тысяч мест.
Вчера на совещании Общественного экологического совета был одобрен проект строительства «Ленинградского электрометаллургического завода» (ЛЭЗ). В районе Отрадного планируется построить литейное предприятие мощностью до 1 млн тонн в год.
По мнению председателя Международного Зеленого Креста Ю.Шевчука, «нет оснований говорить, что завод не должен строиться. По проекту сооружение будет располагаться за чертой города и не в водоохранной зоне. По мощности переработки отходов завод почти полностью решит проблему с утилизацией металлолома по Петербургу».
«Вопросы экологии могут возникнуть еще по поводу очистных сооружений на предприятии и безопасности технологий производства, но они будут рассматриваться позже»,- отметил Ю.Шевчук. Проект был согласован с межведомственной комиссией при правительстве Ленинградской области еще в октябре, инвестиции в него составят около 300 млн евро. Предприятие планируется запустить в конце