ОАО "Ленэнерго" создало интерактивный обучающий курс по технологическому присоединению
Агентство стратегических инициатив (АСИ) на заседании рабочей группы по повышению доступности энергетической инфраструктуры высоко оценило работу ОАО "Ленэнерго" по созданию эффективного обучающего курса технологического присоединения к электрическим сетям.
Обучение проводится на базе интерактивной платформы в сети интернет и специально разработанной рабочей тетради. Рабочая группа АСИ планирует рассмотреть вопрос об использовании обучающих материалов ОАО "Ленэнерго" на всероссийском уровне.
Уникальное обучающее пособие по технологическому присоединению разработали специалисты "Ленэнерго". Учебные материалы энергетики разместили на специально созданном сайте и в уникальной рабочей тетради. На интернет-портале есть возможность слушать лекции специалистов по техприсоединению и бизнес-тренеров, проходить групповые семинары с помощью видеосвязи, а также выполнять учебные задания, закрепляя изученный материал.
Рабочая тетрадь построена по принципу современных учебных пособий: с реальными примерами и задачами для самостоятельного выполнения. Комплект материалов будут использовать для обучения и повышения квалификации специалистов компании и новых сотрудников.
ОАО "Ленэнерго" с 2011 года совершенствует систему технологического присоединения к электрическим сетям, и уже реализовала ряд пунктов "дорожной карты" АСИ, касающихся повышения клиентоориентированности инфраструктурных компаний.
Так, "Ленэнерго" открыло в Петербурге самый современный в России Центр по работе с клиентами и технологическому присоединению.
Для организации работы центра электросетевая компания использовала лучшие мировые практики и технологии. Центр оснащен современными средствами автоматизации процессов. Программные продукты разработаны с использованием мировых стандартов специально для ОАО "Ленэнерго".
Осенью 2012 года АСИ по продвижению новых проектов выбрало ОАО "Ленэнерго" партнером по реализации дорожной карты проекта "Повышение доступности энергетической инфраструктуры". На базе ОАО "Ленэнерго" отрабатываются механизмы модернизации системы технологического присоединения, которые потом будут реализованы на национальном уровне.
Осуществление проекта строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы проводится в соответствии с действующим законодательством, к такому выводу пришли участники слушаний, организованных профильной комиссией ЗакСа по транспортному комплексу.
Депутатские слушания на тему: "Строительство путепровода в створе Поклонногорской улицы" подготовлены на основании обращения в Законодательное Собрание Санкт-Петербурга граждан, проживающих на территории Выборгского района в многоквартирных домах по адресам Костромской пр., д. 71; Ярославский пр., д. 78 и д. 95, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Особую озабоченность жителей вызывает возведение транспортной развязки в непосредственной близости от домов (по расчетам ближайшее расстояние от стены жилого дома до подпорной стены виадука составляет 15,5 м), а также получение гражданами предписания о том, что их дома находятся в санитарной зоне путепровода. Указанные дома представляют собой многоэтажные строения, которые были введены в эксплуатацию в период с 2008-2011 годы.
Открывая слушания, председатель комиссии Алексей Палин отметил, что необходимость разработки сооружения путепровода через железнодорожные пути Выборгского направления по створу Поклонногорской улицы и транспортной развязки на Поклонной горе на пересечении четырех больших городских улиц: проспекта Энгельса, Северного проспекта, улицы Мориса Тореза и Выборгского шоссе была предусмотрена еще Генеральным планом развития Ленинграда 1966 года - с целью разрешения проблем Приморского, Выборгского и Калининского районов города (в связи с застройкой микрорайонов "Коломяги", "Озеро Долгое", район бывшего Комендантского Аэродрома). Данное решение было последовательно учтено во всей последующей градостроительной документации и Генеральных планах 1986 и 2005 годов.
В выступлениях председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга Дмитрия Буренина, заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александра Асеева, начальника Управления государственного строительного надзора Вячеслава Захарова, начальника Управления государственной экспертизы Ольги Сафроновой, заместителя председателя Комитета по земельным ресурсам Николая Филина отмечалось, что в современных условиях развитие мегаполисов предполагает освоение объектов транспортной инфраструктуры на уже развитых и застроенных территориях.
Осуществление данного проекта прошло все необходимые согласования (за исключением разрешения на строительство) и проводится в соответствии с действующим законодательством. Замечания и пожелания, озвученные жителями микрорайона в ходе общественных слушаний в 2006 году, учтены. Информация об отчуждении земельных участков не соответствует действительности.
С учетом выступлений депутатов Татьяны Захаренковой, Сергея Шатуновского, Бориса Вишневского, Вячеслава Нотяга и председателей правлений ТСЖ "Костромской 71" и ТСЖ "Ярославский 95" принято решение обратиться в прокуратуру Петербурга с просьбой проведения проверки целесообразности осуществления данного варианта строительства путепровода. Для снятия напряженности по данной проблеме принято решение провести 1 марта 2013 года совещание в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры с приглашением всех заинтересованных сторон. На совещании, в частности, планируется рассмотреть варианты возможных объездных маршрутов транспорта, прокладка которых может быть проведена в ходе данного строительства.