ОАО "Ленэнерго" создало интерактивный обучающий курс по технологическому присоединению
Агентство стратегических инициатив (АСИ) на заседании рабочей группы по повышению доступности энергетической инфраструктуры высоко оценило работу ОАО "Ленэнерго" по созданию эффективного обучающего курса технологического присоединения к электрическим сетям.
Обучение проводится на базе интерактивной платформы в сети интернет и специально разработанной рабочей тетради. Рабочая группа АСИ планирует рассмотреть вопрос об использовании обучающих материалов ОАО "Ленэнерго" на всероссийском уровне.
Уникальное обучающее пособие по технологическому присоединению разработали специалисты "Ленэнерго". Учебные материалы энергетики разместили на специально созданном сайте и в уникальной рабочей тетради. На интернет-портале есть возможность слушать лекции специалистов по техприсоединению и бизнес-тренеров, проходить групповые семинары с помощью видеосвязи, а также выполнять учебные задания, закрепляя изученный материал.
Рабочая тетрадь построена по принципу современных учебных пособий: с реальными примерами и задачами для самостоятельного выполнения. Комплект материалов будут использовать для обучения и повышения квалификации специалистов компании и новых сотрудников.
ОАО "Ленэнерго" с 2011 года совершенствует систему технологического присоединения к электрическим сетям, и уже реализовала ряд пунктов "дорожной карты" АСИ, касающихся повышения клиентоориентированности инфраструктурных компаний.
Так, "Ленэнерго" открыло в Петербурге самый современный в России Центр по работе с клиентами и технологическому присоединению.
Для организации работы центра электросетевая компания использовала лучшие мировые практики и технологии. Центр оснащен современными средствами автоматизации процессов. Программные продукты разработаны с использованием мировых стандартов специально для ОАО "Ленэнерго".
Осенью 2012 года АСИ по продвижению новых проектов выбрало ОАО "Ленэнерго" партнером по реализации дорожной карты проекта "Повышение доступности энергетической инфраструктуры". На базе ОАО "Ленэнерго" отрабатываются механизмы модернизации системы технологического присоединения, которые потом будут реализованы на национальном уровне.
Генподрядчик проекта возведения стадиона на Крестовском острове - "Трансстрой" и его субподрядчик "Мостоотряд-19"обменялись исками на сумму примерно в 1,5 млрд руб. Это происходит из-за отказа Смольного принимать работы после утверждения нового проекта стадиона, пишет сегодня, 25 февраля, "Коммерсантъ".
Возведение стадиона для "Зенита" стартовало в 2007 году, однако позже проект был отправлен на доработку, чтобы стадион мог принимать матчи ЧМ-2018. Сроки окончания работ несколько раз переносились. Не один раз менялась и смета проекта, которая составляет сейчас 44 млрд руб.
Новый проект стадиона, утвержденный Смольным, почти дезавуировал ранее согласованную конструкцию раздвижной крыши объекта. Подряд на строительство крыши был передан "Мостоотряду-19" и субподрядчик еще 2 года назад приступил к рабоам по возведению крыши.
В результате - часть установленных и забетонированных конструкций пришлось разобраь, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте пока не решен. "Трансстрой" высказывался о том, что с выполнением ряда работ "Мостоотряд-19" поспешил.
"Трансстрой" подал иск к "Мостоотряду-19" в декабре 2012 года на сумму 1,35 млрд руб. - объем неотработанного аванса за строительство крыши.
Как сообщает издание, рассмотрение дела в суде с участием комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля.