По Садовой улице поехали трамваи-челноки
На Садовую улицу вернулись трамваи. Маршрут №3, открывшийся сегодня, 1 марта, будет обслуживать новый подвижной состав - трехсекционные челночные вагоны. Трамваи будут следовать от площади Репина по Садовой улице до конечной остановки на Сенной площади.
Трехсекционные челночные вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода и белорусского "Белкоммунмаша", были закуплен Петербургом в 2012 году.
За счет наличия с обеих сторон кабин управления водитель трамвая, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, может перейти в противоположный конец состава и следовать в обратный путь, что позволяет обходиться без разворотных колец на трамвайных путях.
На маршруте работает 4 трамвая. Время от Сенной до Репина составляет около 15-20 минут, официально круг по маршруту в обе стороны занимает 36 минут. На небольшом отрезке в районе Никольского рынка трамваи развивают скорость более 50 км/ч.
Фотография - интернет-газеты "Карповка".
Администрация поселка Мурино Всеволожского района Ленинградской области приняла решение обратиться в муниципальный совет депутатов с ходатайством о получении "ЦДС" и "Унистопетросталь" исключительных прав на отклонение от действующих норм градостроительства.
Власти Ленинградской области в январе 2013 года решили, что для компаний, у которых проекты планировок территорий были приняты до лета 2012 года, должны иметь возможность отойти от действующих норм.
Вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев отмечал ранее, что добиться такого разрешения будет непросто. Сначала застройщик должен обратиться в муниципальные органы, далее решение об обращении в правительство региона будет принимать местный совет депутатов, и только после рассмотрения ходатайства и запросов в комитеты от градсовета отклонения от действующего регламента могут быть приняты.