Реконструкция спортивного стадиона в Пушкине будет завершена до конца 2007 г.
Завершается реконструкция городского спортивного стадиона на Ленинградской улице в Пушкине. Работы на объекте, заказчиком которых выступает Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга, ведутся за счет средств городского бюджета генеральным подрядчиком ООО «Декор».
Общая площадь трехэтажного здания составляет 2112 кв. м. Спортивный комплекс оборудован учебными классами, тренажерным залом, массажным кабинетом, медицинским пунктом, душевыми и раздевалками для спортсменов. Также в нем предусмотрены административно-служебные помещения, кабинеты для инструкторов, тренеров, судей и комнаты для регистрации участников соревнований, сообщает пресс-служба городского правительства.
Реконструируемый спортивный комплекс предназначен для игр в футбол, волейбол и баскетбол. Всего в нем смогут одновременно тренироваться 109 человек.
На территории, прилегающей к спортивному комплексу, расположены футбольное поле общей площадью 7812 кв. м, поле для метания ядра, 6 открытых беговых дорожек и отдельные сектора легкой атлетики для прыжков в длину, высоту и прыжков с шестом. Также на территории стадиона предусмотрены крытые трибуны на 1500 зрительских мест. Помимо этого, для удобства гостей будет организована парковка на 70 автомобилей.
В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.
На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:
1. ООО «Невская концессионная компания»;
2. ООО «Невский тоннель»;
3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;
4. Neva Traverse Gmbh.
«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».
Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около
Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.