Жилищный комитет: Жители дома на ул. Ильюшина, получив квартиры в безвозмездное пользование, останутся в очереди на жилье
В Жилищном комитете состоялась встреча председателя Жилищного комитета Валерия Шияна с инициативной группой жителей дома 15 корпус 2 по ул. Ильюшина с участием директора Московского бюро по правам человека, члена Общероссийской общественной организации "Ассоциация юристов России" Александра Брода.
Председателем Жилищного комитета Петербурга вновь подтвердил готовность рассмотреть все предложения относительно договора безвозмездного пользования на квартиры в домах нового строительства, которые предлагались жителям дома 15 корпус 2 по ул. Ильюшина при их выселении по решению суда в связи с обращением собственника жилых помещений в доме по вышеуказанному адресу.
Жилищный комитет готов обсуждать положения договора безвозмездного пользования относительно сроков его действия, случаи вселения в предоставленную квартиру при изменении состава семьи и иные вопросы инициативной группы, в том числе подготовленные с участием депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Кроме того, Валерий Шиян разъяснил инициативной группе жителей дома 15 корпус 2 по ул. Ильюшина о том, что при предоставлении квартир в домах нового строительства по договору безвозмездного пользования, они сохраняют право состоять на жилищном учете и улучшать жилищные условия как все городские очередники.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.