Рабочая группа выяснит обстоятельства переселения граждан из аварийного жилья в Великом Устюге
Представители регионального центра общественного контроля в ЖКХ Вологодской области будут включены в рабочую группу, созданную региональным правительством для детального выяснения всех обстоятельств, связанных с переселением граждан из аварийного жилья в Великом Устюге и скорейшего урегулирования сложившейся ситуации.
На совещании, состоявшемся в правительстве Вологодской области, заместитель генерального директора Фонда ЖКХ Сергей Сучков высказал замечания по выполнению программ переселения в регионе и дал рекомендации по исправлению ситуации, сложившейся в Великом Устюге, где несколько квартир для переселенцев были построены в малогабаритном исполнении, что вызвало жалобы и нарекания граждан, сообщила пресс-служба Фонда ЖКХ.
Отметив, что в целом программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в Вологодской области реализована, заместитель генерального директора Фонда ЖКХ обратил внимание Департамента Вологодской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству на необходимость более своевременного реагирования на такие проблемы, с которыми столкнулись переселенцы из аварийного жилья в Великом Устюге, призвал взять возникшую ситуацию под особый контроль, а также напомнил о необходимости соблюдения технического регламента при строительстве (например, однокомнатная квартира должна быть не менее 28 кв. м общей площади, а жилая площадь в ней – не менее 14 кв. м).
В этой связи Сергей Сучков рассказал об успешном опыте Оренбургской области и ряда других регионов и муниципальных образований по переселению из аварийного жилищного фонда за пределы прежних населенных пунктов (в соответствии с законом - по согласию граждан) и об опыте привлечения муниципалитетами дополнительных средств при строительстве многоквартирных домов для переселенцев из аварийного жилья. А также отметил, что в Великом Устюге вполне конкурентные цены на жилье, благодаря чему в этом муниципальном образовании есть реальный оборот недвижимости.
В то же время, по словам заместителя генерального директора Фонда ЖКХ, в Великом Устюге при строительстве жилья для переселенцев из аварийного жилищного фонда дала о себе знать недобросовестность подрядчиков. В связи с этим Сергей Сучков рекомендовал изменить практику проведения конкурсов на строительные подряды, создав реальную конкурентную среду путем более широкого привлечения строительных компаний, в том числе из других регионов страны.
Рассматривая ситуацию в Великом Устюге, заместитель генерального директора Фонда ЖКХ обратил внимание руководства области на необходимость более активной работы региональных и муниципальных органов Государственной жилищной инспекции, взаимодействия с управляющими компаниями и предложил включить в рабочую группу правительства области представителей создаваемого в настоящее время регионального центра общественного контроля в ЖКХ.
Как сообщил заместитель председателя координационного совета НКО при Общественной палате Вологодской области Юрий Базанов, формирование регионального центра общественного контроля в ЖКХ находится в завершающей стадии. "Наши общественники в курсе основных событий, происходящих в жилищно-коммунальной отрасли региона и, в частности, Великого Устюга, поэтому готовы включиться в работу этой группы в любое время", - заявил Юрий Базанов.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга отреагировал на инициативу депутата Елены Киселевой и начал разрабатывать схему переноса дорожных знаков на Софийской улице, сообщается в официальном ответе на депутатский запрос.
После разработки схемы КРТИ будет согласовывать ее в ГИБДД. Депутат Киселева уже обратилась к руководству ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти и получила предварительное принципиальное одобрение увеличения скорости на Софийской улице.
Во втором квартале 2013 года знаки 5.23.1 "Начало населенного пункта" и 5.24.1 "Конец населенного пункта" планируется перенести от р. Славянка к Николаевскому проезду. Соответственно практически весь участок Софийской улицы от Колпинского шоссе до КАД можно будет проезжать на скорости 90 км/ч.
"Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов, скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать", - отметила Елена Киселева.
В ближайшее время Елена Киселева планирует инициировать разработку дифференцированного скоростного режима по всем улицам Санкт-Петербурга, отмечается в сообщении пресс-службы депутата.
Участок Софийской ул. от КАД СПБ до Колпинского шоссе представляет собой широкую шести полосную трассу, оборудованную соответствующими ограждениями, и проходит по полю. Здесь отсутствуют светофоры, пешеходные переходы и другие объекты инфраструктуры, обеспечивающие передвижение пешеходов через дорогу. Также отсутствуют и жилые дома вдоль данного участка дороги. Но, несмотря на это, максимально разрешенная скорость движения автомобилей по этой автостраде составляет всего 60 км/ч.