Депутатские слушания: Строительство путепровода на Поклонной горе ведется в соответствии с действующим законодательством
Осуществление проекта строительства путепровода в створе Поклонногорской улицы проводится в соответствии с действующим законодательством, к такому выводу пришли участники слушаний, организованных профильной комиссией ЗакСа по транспортному комплексу.
Депутатские слушания на тему: "Строительство путепровода в створе Поклонногорской улицы" подготовлены на основании обращения в Законодательное Собрание Санкт-Петербурга граждан, проживающих на территории Выборгского района в многоквартирных домах по адресам Костромской пр., д. 71; Ярославский пр., д. 78 и д. 95, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Особую озабоченность жителей вызывает возведение транспортной развязки в непосредственной близости от домов (по расчетам ближайшее расстояние от стены жилого дома до подпорной стены виадука составляет 15,5 м), а также получение гражданами предписания о том, что их дома находятся в санитарной зоне путепровода. Указанные дома представляют собой многоэтажные строения, которые были введены в эксплуатацию в период с 2008-2011 годы.
Открывая слушания, председатель комиссии Алексей Палин отметил, что необходимость разработки сооружения путепровода через железнодорожные пути Выборгского направления по створу Поклонногорской улицы и транспортной развязки на Поклонной горе на пересечении четырех больших городских улиц: проспекта Энгельса, Северного проспекта, улицы Мориса Тореза и Выборгского шоссе была предусмотрена еще Генеральным планом развития Ленинграда 1966 года - с целью разрешения проблем Приморского, Выборгского и Калининского районов города (в связи с застройкой микрорайонов "Коломяги", "Озеро Долгое", район бывшего Комендантского Аэродрома). Данное решение было последовательно учтено во всей последующей градостроительной документации и Генеральных планах 1986 и 2005 годов.
В выступлениях председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга Дмитрия Буренина, заместителя председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александра Асеева, начальника Управления государственного строительного надзора Вячеслава Захарова, начальника Управления государственной экспертизы Ольги Сафроновой, заместителя председателя Комитета по земельным ресурсам Николая Филина отмечалось, что в современных условиях развитие мегаполисов предполагает освоение объектов транспортной инфраструктуры на уже развитых и застроенных территориях.
Осуществление данного проекта прошло все необходимые согласования (за исключением разрешения на строительство) и проводится в соответствии с действующим законодательством. Замечания и пожелания, озвученные жителями микрорайона в ходе общественных слушаний в 2006 году, учтены. Информация об отчуждении земельных участков не соответствует действительности.
С учетом выступлений депутатов Татьяны Захаренковой, Сергея Шатуновского, Бориса Вишневского, Вячеслава Нотяга и председателей правлений ТСЖ "Костромской 71" и ТСЖ "Ярославский 95" принято решение обратиться в прокуратуру Петербурга с просьбой проведения проверки целесообразности осуществления данного варианта строительства путепровода. Для снятия напряженности по данной проблеме принято решение провести 1 марта 2013 года совещание в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры с приглашением всех заинтересованных сторон. На совещании, в частности, планируется рассмотреть варианты возможных объездных маршрутов транспорта, прокладка которых может быть проведена в ходе данного строительства.
Собственники в Апраксином дворе способны сами облагородить территорию и вести цивилизованную торговлю, но сначала "надо сформировать этих самых собственников", считает руководитель аналитической инвестиционно-девелоперской компании "Рюрик Менеджмент" Вячеслав Балабаев.
По его мнению, схема, по которой решили в свое время развивать Апраксин двор, - "была по сути правильная - привести в порядок здания, но неправильная по исполнению - заключение инвестиционных договоров".
Вячеслав Балабаев считает, что надо выставить на торги всю собственность, принадлежащую городу на территории Апраксина двора. Полученные деньги можно потратить на модернизацию инфраструктуры внутри Апраксина двора. При этом уличная торговля кончится сама собой (собственники зданий не допустят конкуренции своему бизнесу), считает эксперт.
"Ключевой вопрос в решении этой проблемы - собственность и возможность регистрации договоров аренды. Вопросы санитарии и уличной торговли решаются дворниками и уборкой и волей городских властей. Что толку бороться с человеческими инстинктами, лучше направить их в русло служения общественных интересам", - отмечает Вячеслав Балабаев.
RURIC (Russian Real Estate Investment Company) – компания со шведским капиталом работает на рынке коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга с 2004 года. Компания занимается развитием и управлением коммерческой недвижимостью в центре Санкт-Петербурга.