Московский банк Сбербанка России предоставит ипотеку во 2-й очереди ЖК "Центральный" в г. Железнодорожный
Московский банк Сбербанка России и ОАО "ДОК №6", входящее в группу компаний "Главмосстрой", заключили договор о сотрудничестве в области ипотечного кредитования. Условия договора распространяются на квартиры в корпусах 1 и 3 второй очереди ЖК "Центральный", строящегося по адресу: Московская область, г. Железнодорожный, ул. Маяковского, д. 14, корп. 1 и 3.
В соответствии с договором, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по программе "Приобретение строящегося жилья". Основным обеспечением исполнения обязательств по кредитному договору является залог приобретаемого объекта недвижимости, а до завершения строительства и оформления ипотеки – залог прав требования участника долевого строительства.
ЖК "Центральный" (Железнодорожный) находится в 9 км от МКАД по Носовихинскому шоссе. В 1-ю очередь жилого комплекса входят корпуса 7, 9, 10 и 11, во 2-ю очередь – корпуса 6, 2, 1, 3, 4, 5, которые представляют собой здания переменной высотности в 14-18 этажей. На первых этажах домов будут располагаться продуктовые магазины, аптеки, химчистка и парикмахерская. Запланировано строительство детского сада, общеобразовательной школы, бассейна, поликлиники и православного храма. Также на территории микрорайона будет построен многоуровневый паркинг.
Водоканал подвел промежуточные итоги работы стационарных снегоплавильных пунктов (ССП). По данным на утро 26 февраля, на ССП утилизировано 623 154,1 куб. м снега. Специалисты отмечают, что вместе со снегом поступает огромное количество мусора.
В состав стационарных ССП входят также песколовки - устройства, предназначенные для осаждения различных примесей – чтобы песок, осадок и всплывающие предметы (бутылки, пакеты и т.д.) вместе со смесью талых и сточных вод не поступали в коллекторы и не замусоривали их.
В сообщении Водоканала отмечается, что изначально планировалось, что полная очистка песколовок будет проводиться раз в месяц. Однако это приходится делать чаще. На практике некоторые стационарные снегоплавильные пункты (например, на проспекте Стачек, Краснопутиловской улице и Петергофском шоссе) этой зимой останавливают для комплексных работ по очистке песколовок в среднем раз в 7-10 дней. Это происходит не только из-за большого объема песка.
Фактически за неделю работы песколовки превращаются в аналог мусорных контейнеров. Вместе со снегом самосвалы привозят пустые бутылки и банки, полиэтиленовые пакеты, целые мешки с мусором, старые ковры - все это удерживается специальными устройствами в песколовках. За песколовками перед отводящим трубопроводом располагаются специальные корзины, в которых скапливаются предметы, которые попадают туда через перелив. Корзины приходится чистить постоянно - от одного до нескольких раз в день.
Кроме того, есть крупногабаритные предметы, также попадающие на снегоплавильные пункты вместе со снегом – это бетонные поребрики, полусферы, автомобильные шины. Они "отбраковываются" уже на дробилках: дробилки автоматически останавливаются, если на них попадает большой и тяжелый предмет.
С начала нынешнего сезона с территории ССП было вывезено 24 куб. м крупногабаритного мусора и 332 ку. м плавающих предметов. А из песколовок извлечено 3405 куб м песка и осадка.
При этом, отмечается в сообщении, мусор в канализацию попадает не только со снегом. Специалисты Водоканала периодически сталкиваются с тем, что отдельные люди путают канализацию с мусоропроводом, используя ее в качестве еще одной помойки. При уборке придомовых территорий дворники нередко сбрасывают мусор прямо в люки канализационных колодцев.
Специалисты напоминают, что "канализация - это не выгребная яма и не мусоропровод. Любой засор канализации создает немалые проблемы людям, живущим по соседству".
"Водоканал Санкт-Петербурга" убедительно просит горожан не использовать улицы и канализацию в качестве помойки.